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Bookajet Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem Callsign BOO erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 40 Flüge, am häufigsten mit HondaJet.
ICAO-Callsign: BOO · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Bookajet Ltd
- Land
- Vereinigtes Königreich
- ICAO-Kürzel
- BOO
- Funkrufname
- BOOKAJET
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Farnborough (EGLF)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 3
- Flüge (30 Tage)
- 40
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 59
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 78,3 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
3 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- HondaJetHDJT3 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1EGLFFarnborough21 Bew.
- 2EGKBLondon16 Bew.
- 3LSGGGenf3 Bew.
- 4EGNVDurham3 Bew.
- 5EGPKGlasgow3 Bew.
- 6LEMDMadrid3 Bew.
- 7LFBOToulouse/Blagnac3 Bew.
- 8EGPNDundee2 Bew.
- 9EGXGChurch Fenton2 Bew.
- 10LIRQFirenze2 Bew.
- 11EGPOStornoway2 Bew.
- 12EGJJSaint Helier2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Durham → Farnborough2 Flüge
- London → Farnborough1 Flug
- London → Genf1 Flug
- London → Dundee1 Flug
- London → Madrid1 Flug
- London → Toulouse/Blagnac1 Flug
- London → Glasgow1 Flug
- Farnborough → London1 Flug
- Farnborough → Durham1 Flug
- Farnborough → Edinburgh1 Flug
- Farnborough → Stornoway1 Flug
- London → Saint Helier1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 40
- Flugstunden
- 59
- Strecke
- 33.300 km
- CO₂
- 78,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 40
- Flugstunden
- 59
- Strecke
- 33.300 km
- CO₂
- 78,3 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Bookajet
Wie viele Jets hat Bookajet?
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign BOO erfasst, 3 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Bookajet seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Bookajet Ltd in Vereinigtes Königreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Bookajet?
Bookajet fliegt unter dem ICAO-Callsign BOO; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „BOOKAJET“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa BOO123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Bookajet?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Bookajet erfasst: HondaJet (3 Jets).
Wo fliegt Bookajet am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Farnborough (EGLF, 21 Bewegungen), London (EGKB, 16 Bewegungen) und Genf (LSGG, 3 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Durham → Farnborough (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Bookajet?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 78,3 t CO₂ bei 59 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 78,3 t bei 40 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Bookajet live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign BOO.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].