Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Jet Stream Charter Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign JSF erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 61 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation III/VI/VII. Gerade ist 1 Jet von Jet Stream Charter in der Luft.
ICAO-Callsign: JSF · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Jet Stream Charter d.o.o.
- Land
- Slowenien
- ICAO-Kürzel
- JSF
- Funkrufname
- BORA
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- London (EGKB)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 2
- Flüge (30 Tage)
- 61
- Gerade in der Luft
- 1
- Flugstunden (30 T.)
- 142,4
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 315 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | HA-JEMLive | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | 33 | 04.10.26, 10:33 UTC |
| 2 | HA-SCY | Cessna Citation III/VI/VIIMidsize Jet | 28 | 04.10.26, 08:25 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation III/VI/VIIC6502 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 61
- Flugstunden
- 142,4
- Strecke
- 92.236 km
- CO₂
- 315 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 61
- Flugstunden
- 142,4
- Strecke
- 92.236 km
- CO₂
- 315 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 08:13in der Luft | HA-JEMC650 | EDDBBerlin | in der Luft | 2 h 20 min | 1.679 km | 5,2 t |
| 04.10.26, 05:48in der Luft | HA-SCYC650 | nicht erfasst | in der Luft | 2 h 38 min | 2.146 km | 5,8 t |
| 03.10.26, 12:05 | HA-JEMC650 | EGKBLondon | EDDBBerlinStrecke → | 1 h 22 min | 981 km | 3 t |
| 03.10.26, 09:01Signal verloren | HA-SCYC650 | EDDMMunich | nicht erfasst | 3 h 33 min | 2.148 km | 7,9 t |
| 03.10.26, 07:55 | HA-JEMC650 | nicht erfasst | EGKBLondon | 2 h 54 min | 2.166 km | 6,4 t |
| 03.10.26, 06:31 | HA-SCYC650 | nicht erfasst | EDDMMunich | 40 min | 413 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 12:00Signal verloren | HA-JEMC650 | LEIBIbiza | nicht erfasst | 1 h 41 min | 1.170 km | 3,7 t |
| 02.10.26, 11:45Signal verloren | HA-SCYC650 | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 1.045 km | 1,9 t |
| 02.10.26, 07:56 | HA-JEMC650 | EGKBLondon | LEIBIbizaStrecke → | 2 h 11 min | 1.514 km | 4,8 t |
| 02.10.26, 07:55 | HA-SCYC650 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 58 min | 1.516 km | 4,4 t |
| 02.10.26, 05:56 | HA-SCYC650 | nicht erfasst | LHBPBudapest | 27 min | 290 km | 995 kg |
| 01.10.26, 13:20 | HA-JEMC650 | LFPBParis | EGKBLondonStrecke → | 5 h 03 min | 2.607 km | 11,2 t |
| 01.10.26, 12:25Signal verloren | HA-SCYC650 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 43 min | 2.372 km | 8,2 t |
| 01.10.26, 09:51 | HA-SCYC650 | EHRDRotterdam | EGNTNewcastleStrecke → | 59 min | 656 km | 2,2 t |
| 29.09.26, 16:28 | HA-JEMC650 | LIPZVenezia | LFPBParisStrecke → | 1 h 31 min | 960 km | 3,4 t |
| 29.09.26, 11:30 | HA-SCYC650 | nicht erfasst | EHRDRotterdam | 4 h 13 min | 2.154 km | 9,3 t |
| 29.09.26, 05:36 | HA-JEMC650 | EDDCDresden | LIPZVeneziaStrecke → | 1 h 09 min | 773 km | 2,5 t |
| 28.09.26, 10:28 | HA-JEMC650 | EDDLDusseldorf | EDDCDresdenStrecke → | 50 min | 551 km | 1,8 t |
| 28.09.26, 08:11 | HA-JEMC650 | EGCCManchester | EDDLDusseldorfStrecke → | 1 h 02 min | 732 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 17:32 | HA-JEMC650 | LEIBIbiza | EGCCManchesterStrecke → | 2 h 14 min | 1.723 km | 4,9 t |
| 27.09.26, 13:29 | HA-JEMC650 | LBSFSofia | LEIBIbizaStrecke → | 2 h 38 min | 2.017 km | 5,8 t |
| 27.09.26, 11:14Signal verloren | HA-SCYC650 | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 739 km | 1,9 t |
| 27.09.26, 07:50 | HA-JEMC650 | nicht erfasst | LBSFSofia | 2 h 29 min | 1.758 km | 5,5 t |
| 26.09.26, 15:37Signal verloren | HA-JEMC650 | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 130 km | 369 kg |
| 26.09.26, 10:39 | HA-SCYC650 | LPPTLisbon | LFPGParisStrecke → | 2 h 01 min | 1.524 km | 4,5 t |
| 26.09.26, 10:14 | HA-JEMC650 | EPKKKrakow | LEMDMadridStrecke → | 3 h 12 min | 2.238 km | 7,1 t |
| 26.09.26, 08:56 | HA-SCYC650 | nicht erfasst | LPPTLisbon | 6 min | 42 km | 221 kg |
| 25.09.26, 14:32 | HA-JEMC650 | LIRZPerugia | EPKKKrakowStrecke → | 1 h 56 min | 1.068 km | 4,3 t |
| 25.09.26, 11:41 | HA-JEMC650 | LEMHMenorca Island | LIRZPerugiaStrecke → | 1 h 19 min | 813 km | 2,9 t |
| 25.09.26, 09:05Signal verloren | HA-SCYC650 | EDDMMunich | nicht erfasst | 2 h 28 min | 2.214 km | 5,5 t |
| 25.09.26, 09:04 | HA-JEMC650 | LEMDMadrid | LEMHMenorca IslandStrecke → | 1 h 14 min | 805 km | 2,7 t |
| 25.09.26, 06:11 | HA-SCYC650 | nicht erfasst | EDDMMunich | 1 h 51 min | 1.256 km | 4,1 t |
| 24.09.26, 15:22Signal verloren | HA-SCYC650 | LFPBParis | nicht erfasst | 1 h 14 min | 1.021 km | 2,7 t |
| 24.09.26, 15:09 | HA-JEMC650 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 1 h 49 min | 1.324 km | 4 t |
| 23.09.26, 10:32Signal verloren | HA-SCYC650 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 46 min | 2.746 km | 10,5 t |
| 22.09.26, 17:42 | HA-JEMC650 | LFMNNice | LEMDMadridStrecke → | 1 h 29 min | 1.011 km | 3,3 t |
| 22.09.26, 15:25 | HA-JEMC650 | LFPBParis | LFMNNiceStrecke → | 1 h 20 min | 823 km | 2,9 t |
| 22.09.26, 13:25 | HA-JEMC650 | EHRDRotterdam | LFPBParisStrecke → | 53 min | 457 km | 2 t |
| 22.09.26, 11:07 | HA-SCYC650 | nicht erfasst | LFPBParis | 4 h 15 min | 1.804 km | 9,4 t |
| 21.09.26, 21:55 | HA-JEMC650 | nicht erfasst | EHRDRotterdam | 3 h 11 min | 2.294 km | 7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Jet Stream Charter
Wie viele Jets hat Jet Stream Charter?
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign JSF erfasst, 2 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Jet Stream Charter seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Jet Stream Charter d.o.o. in Slowenien registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Jet Stream Charter?
Jet Stream Charter fliegt unter dem ICAO-Callsign JSF; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „BORA“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa JSF123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Jet Stream Charter?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Jet Stream Charter erfasst: Cessna Citation III/VI/VII (2 Jets).
Wo fliegt Jet Stream Charter am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf London (EGKB, 8 Bewegungen), Paris (LFPB, 8 Bewegungen) und Rotterdam (EHRD, 6 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Dusseldorf → Dresden (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Jet Stream Charter?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 315 t CO₂ bei 142,4 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 315 t bei 61 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Jet Stream Charter live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 1 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign JSF.
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].