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Let's Jett Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem Callsign LFG erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 39 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Challenger 300. Gerade sind 2 Jets von Let's Jett in der Luft.
ICAO-Callsign: LFG · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Let's Jett, Inc
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- LFG
- Funkrufname
- LETS JETT
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Van Nuys (KVNY)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2006 (3 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 3
- Flüge (30 Tage)
- 39
- Gerade in der Luft
- 2
- Flugstunden (30 T.)
- 81,6
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 219 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
3 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N223TVLive | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 19 | 04.10.26, 16:29 UTC |
| 2 | N41DP | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 18 | 28.09.26, 21:36 UTC |
| 3 | N304RJLive | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 2 | 04.10.26, 16:32 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Challenger 300CL303 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KVNYVan Nuys6 Bew.
- 2KAVLAsheville6 Bew.
- 3KPBIWest Palm Beach4 Bew.
- 4KTEBTeterboro4 Bew.
- 5KRDURaleigh/Durham4 Bew.
- 6KMMUMorristown4 Bew.
- 7KSOPPinehurst/Southern Pines3 Bew.
- 8KAPCNapa2 Bew.
- 9KMQSCoatesville2 Bew.
- 10KIADDulles2 Bew.
- 11KLAFLafayette2 Bew.
- 12KHPNWhite Plains2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Asheville → West Palm Beach2 Flüge
- Manassas → Coatesville1 Flug
- Dulles → Richmond1 Flug
- Carlsbad → Bloomington1 Flug
- Morristown → Atlantic City1 Flug
- White Plains → St. John's1 Flug
- Asheville → Fayetteville/Springdale/1 Flug
- Lafayette → Raleigh/Durham1 Flug
- Little Rock → Napa1 Flug
- Orlando → White Plains1 Flug
- Napa → Oakland1 Flug
- St. John's → Teterboro1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 39
- Flugstunden
- 81,6
- Strecke
- 59.672 km
- CO₂
- 219 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 39
- Flugstunden
- 81,6
- Strecke
- 59.672 km
- CO₂
- 219 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Let's Jett
Wie viele Jets hat Let's Jett?
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign LFG erfasst, 3 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Let's Jett seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Let's Jett, Inc in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Let's Jett?
Let's Jett fliegt unter dem ICAO-Callsign LFG; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „LETS JETT“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa LFG123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Let's Jett?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Let's Jett erfasst: Bombardier Challenger 300 (3 Jets).
Wo fliegt Let's Jett am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Van Nuys (KVNY, 6 Bewegungen), Asheville (KAVL, 6 Bewegungen) und West Palm Beach (KPBI, 4 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Asheville → West Palm Beach (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Let's Jett?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 219 t CO₂ bei 81,6 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 219 t bei 39 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Let's Jett live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 2 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign LFG.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].