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OY-CKP (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: LIMP → LIMP · 02.11.26, 09:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 40,7
- Strecke
- 13.765 km
- CO₂
- 36 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 43,5
- Strecke
- 15.097 km
- CO₂
- 38,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 09:58 | LIMPParma | LIMPParma | 3 h 53 min | 1.370 km | 3,4 t |
| 29.10.26, 09:00 | LIMPParma | LIMPParma | 4 h 03 min | 1.403 km | 3,6 t |
| 28.10.26, 09:14 | nicht erfasst | LIMPParma | 3 h 37 min | 1.338 km | 3,2 t |
| 27.10.26, 08:30 | nicht erfasst | LIMPParma | 4 h 47 min | 1.678 km | 4,2 t |
| 17.10.26, 07:44 | LIMPParma | LIMPParma | 4 h 56 min | 1.722 km | 4,4 t |
| 15.10.26, 07:46 | LIMPParma | LIMPParma | 5 h 16 min | 1.825 km | 4,7 t |
| 14.10.26, 07:35 | LIMPParma | LIMPParma | 5 h 16 min | 903 km | 4,7 t |
| 13.10.26, 08:52 | LIMPParma | LIMPParma | 1 h 43 min | 579 km | 1,5 t |
| 12.10.26, 08:48 | nicht erfasst | LIMPParma | 1 h 25 min | 564 km | 1,3 t |
| 10.10.26, 10:06 | EHLELelystad | LIMPParmaStrecke → | 3 h 31 min | 1.588 km | 3,1 t |
| 10.10.26, 06:03 | EKRKCopenhagen | EHLELelystadStrecke → | 1 h 35 min | 565 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 09:13 | EKRKCopenhagen | EKHKHolbaekStrecke → | 40 min | 230 km | 590 kg |
| 17.09.26, 10:05 | nicht erfasst | EKRKCopenhagen | 2 h 50 min | 1.332 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu OY-CKP
Wem gehört OY-CKP?
Für OY-CKP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist OY-CKP?
OY-CKP ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist OY-CKP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 22:14 UTC) war OY-CKP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OY-CKP von Parma nach Parma am 02.11.26, 09:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OY-CKP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 40,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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