Gelandet: WIHP → WIHH · 02.11.26, 04:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 31
- Strecke
- 13.292 km
- CO₂
- 127 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 46
- Strecke
- 20.802 km
- CO₂
- 189 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 04:02 | WIHPJakarta | WIHHJakarta | 2 h 53 min | 1.085 km | 11,8 t |
| 01.11.26, 04:40 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 55 min | 678 km | 3,8 t |
| 31.10.26, 04:31Signal verloren | WIHHJakarta | nicht erfasst | 52 min | 616 km | 3,6 t |
| 29.10.26, 01:14 | WIHHJakarta | WIHHJakarta | 4 h 37 min | 1.266 km | 19 t |
| 27.10.26, 10:34 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 25 min | 226 km | 1,7 t |
| 27.10.26, 03:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 149 km | 1 t |
| 27.10.26, 01:40 | WIIIJakarta | WIHHJakarta | 18 min | 100 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 16:44 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 9 min | 51 km | 616 kg |
| 26.10.26, 15:02 | WMSASubang | nicht erfasst | 46 min | 522 km | 3,1 t |
| 26.10.26, 05:25 | nicht erfasst | WMSASubang | 1 h 51 min | 1.292 km | 7,6 t |
| 26.10.26, 01:28 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 39 min | 412 km | 2,7 t |
| 25.10.26, 04:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 101 km | 753 kg |
| 23.10.26, 04:22 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 5 h 54 min | 1.695 km | 24,2 t |
| 22.10.26, 10:06 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 50 min | 578 km | 3,4 t |
| 22.10.26, 00:55Signal verloren | WIHPJakarta | nicht erfasst | 46 min | 565 km | 3,1 t |
| 21.10.26, 02:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 45 min | 356 km | 7,2 t |
| 17.10.26, 01:21 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 1 h 32 min | 583 km | 6,3 t |
| 15.10.26, 23:30Signal verloren | WIHPJakarta | nicht erfasst | 23 min | 227 km | 1,6 t |
| 15.10.26, 04:03 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 55 min | 641 km | 3,8 t |
| 14.10.26, 23:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 595 km | 3,5 t |
Häufige Fragen zu PK-TFS
Wem gehört PK-TFS?
Für PK-TFS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PK-TFS?
PK-TFS ist eine Embraer Legacy 600/650 (ICAO-Typcode E35L) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist PK-TFS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war PK-TFS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PK-TFS von Jakarta nach Jakarta am 02.11.26, 04:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PK-TFS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 21 Flüge mit 31 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 189 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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