Signal verloren: ···· → ···· · 15.10.26, 21:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 1,3
- Strecke
- 2.037 km
- CO₂
- 1,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 1,3
- Strecke
- 2.037 km
- CO₂
- 1,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 21:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 387 km | 420 kg |
| 15.10.26, 15:49 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 9 min | 15 km | 199 kg |
| 12.10.26, 17:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 255 km | 376 kg |
| 09.10.26, 18:09 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 28 min | 332 km | 619 kg |
| 06.10.26, 14:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 1.048 km | 155 kg |
Häufige Fragen zu PR-IVI
Wem gehört PR-IVI?
Für PR-IVI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-IVI?
PR-IVI ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist PR-IVI gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war PR-IVI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-IVI am 15.10.26, 21:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-IVI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 1,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].