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PR-RHT (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → SBBI · 22.10.26, 22:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 2.884 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 17,5
- Strecke
- 6.426 km
- CO₂
- 15,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 22:08 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 1 h 02 min | 401 km | 914 kg |
| 22.10.26, 11:29 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 20 min | 163 km | 295 kg |
| 17.10.26, 23:14 | nicht erfasst | SISYPiraquara | 55 min | 355 km | 811 kg |
| 17.10.26, 19:54 | SDPWPiracicaba | SBKPCampinasStrecke → | 22 min | 125 km | 324 kg |
| 16.10.26, 11:48 | nicht erfasst | SDPWPiracicaba | 25 min | 201 km | 369 kg |
| 13.10.26, 21:09Signal verloren | SBPAPorto Alegre | nicht erfasst | 1 h 09 min | 525 km | 1 t |
| 13.10.26, 16:17 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 1 h 16 min | 579 km | 1,1 t |
| 08.10.26, 20:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 169 km | 310 kg |
| 07.10.26, 13:33 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 51 min | 366 km | 752 kg |
| 03.10.26, 22:52Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 36 min | 250 km | 531 kg |
| 03.10.26, 14:22 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 27 min | 203 km | 398 kg |
| 27.09.26, 19:25 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 2 h 33 min | 35 km | 2,3 t |
| 25.09.26, 17:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 22 km | 59 kg |
| 24.09.26, 17:33 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 43 min | 354 km | 634 kg |
| 24.09.26, 12:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 366 km | 752 kg |
| 22.09.26, 16:27 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 1 h 34 min | 816 km | 1,4 t |
| 20.09.26, 19:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 48 min | 755 km | 1,6 t |
| 20.09.26, 16:18 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 2 h 12 min | 722 km | 1,9 t |
| 17.09.26, 11:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 19 km | 44 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PR-RHT
Wem gehört PR-RHT?
Für PR-RHT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-RHT?
PR-RHT ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist PR-RHT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:24 UTC) war PR-RHT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-RHT von unbekannt nach Curitiba am 22.10.26, 22:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-RHT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 6,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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