Signal verloren: SBFZ → ···· · 03.11.26, 01:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13
- Strecke
- 9.651 km
- CO₂
- 53,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
- 10.353 km
- CO₂
- 56,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:16Signal verloren | SBFZFortaleza | nicht erfasst | 25 min | 338 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 22:34 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 32 min | 362 km | 2,2 t |
| 02.11.26, 14:18Signal verloren | EGSSLondon | nicht erfasst | 3 h 49 min | 3.387 km | 15,7 t |
| 23.10.26, 16:21 | nicht erfasst | EGSSLondon | 49 min | 478 km | 3,4 t |
| 17.10.26, 04:34 | nicht erfasst | LFPBParis | 4 h 06 min | 3.310 km | 16,8 t |
| 16.10.26, 23:53Signal verloren | SBFZFortaleza | nicht erfasst | 25 min | 312 km | 1,7 t |
| 16.10.26, 20:26 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 2 h 08 min | 823 km | 8,8 t |
| 15.10.26, 22:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 641 km | 3,1 t |
| 30.09.26, 20:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 702 km | 3,4 t |
Häufige Fragen zu PS-FSR
Wem gehört PS-FSR?
Für PS-FSR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-FSR?
PS-FSR ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist PS-FSR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war PS-FSR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-FSR von Fortaleza nach unbekannt am 03.11.26, 01:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-FSR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 13 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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