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RA-10208 (Gulfstream G550/GV): Halter & Flüge

Gulfstream G550/GV · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → OMDW · 02.11.26, 08:52 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
23,6
Strecke
18.700 km
CO₂
96,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
10
Flugstunden
23,6
Strecke
18.700 km
CO₂
96,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 08:52nicht erfasstOMDWJebel Ali51 min469 km3,5 t
31.10.26, 21:26Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 27 min2.144 km10,1 t
30.10.26, 12:49Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 57 min2.404 km12,1 t
30.10.26, 07:01Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst18 min192 km1,2 t
25.10.26, 01:59nicht erfasstZGSZShenzhen34 min284 km2,3 t
24.10.26, 21:04Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst23 min352 km1,6 t
18.10.26, 08:38nicht erfasstUUWWMoscow5 h 41 min4.312 km23,3 t
13.10.26, 12:58nicht erfasstOMDWJebel Ali4 h 37 min3.709 km19 t
13.10.26, 01:49Signal verlorenOMDWJebel Alinicht erfasst2 h 11 min1.976 km9 t
11.10.26, 10:05nicht erfasstOMDWJebel Ali3 h 36 min2.858 km14,8 t

Häufige Fragen zu RA-10208

Wem gehört RA-10208?

Für RA-10208 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt RA-10208?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix NWC des Betreibers Aircompany North-West. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist RA-10208?

RA-10208 ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist RA-10208 gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:04 UTC) war RA-10208 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: RA-10208 von unbekannt nach Jebel Ali am 02.11.26, 08:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt RA-10208?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 23,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 96,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].