In der Luft: LGAV → ···· · 04.10.26, 07:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 15,6
- Strecke
- 12.320 km
- CO₂
- 64 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 15,6
- Strecke
- 12.320 km
- CO₂
- 64 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 07:36in der Luft | LGAVAthens | in der Luft | 1 h 30 min | 1.348 km | 6,2 t |
| 30.09.26, 18:43 | LIPZVenezia | LGAVAthensStrecke → | 1 h 45 min | 1.384 km | 7,2 t |
| 30.09.26, 16:11 | EGWULondon | LIPZVeneziaStrecke → | 1 h 35 min | 1.253 km | 6,5 t |
| 30.09.26, 13:31 | LIPZVenezia | EGWULondonStrecke → | 1 h 48 min | 1.309 km | 7,4 t |
| 29.09.26, 16:36 | LIMLMilan | LIPZVeneziaStrecke → | 34 min | 314 km | 2,3 t |
| 28.09.26, 17:41 | LGAVAthens | LIMLMilanStrecke → | 1 h 59 min | 1.563 km | 8,1 t |
| 27.09.26, 13:53 | LIPZVenezia | LGAVAthensStrecke → | 1 h 40 min | 1.348 km | 6,8 t |
| 27.09.26, 11:00 | LGAVAthens | LIPZVeneziaStrecke → | 1 h 47 min | 1.372 km | 7,3 t |
| 21.09.26, 15:59 | nicht erfasst | LGAVAthens | 1 h 36 min | 1.340 km | 6,6 t |
| 21.09.26, 13:08 | LIPEBologna | LIRQFirenzeStrecke → | 18 min | 150 km | 1,2 t |
| 20.09.26, 15:44 | nicht erfasst | LIPEBologna | 1 h 03 min | 939 km | 4,3 t |
Strecken dieses Jets
- Venezia → Athen2 Flüge
- London → Venezia1 Flug
- Venezia → London1 Flug
- Mailand → Venezia1 Flug
- Athen → Mailand1 Flug
- Athen → Venezia1 Flug
- Bologna → Firenze1 Flug
Häufige Fragen zu SX-VVO
Wem gehört SX-VVO?
Für SX-VVO liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist SX-VVO?
SX-VVO ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist SX-VVO gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:11 UTC) war SX-VVO in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt SX-VVO?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 15,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 64 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].