Gelandet: ···· → SBGL · 01.11.26, 23:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 28,1
- Strecke
- 20.238 km
- CO₂
- 115 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 49,1
- Strecke
- 35.296 km
- CO₂
- 201 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 23:03 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 37 min | 438 km | 2,5 t |
| 01.11.26, 17:00 | SBGLRio De Janeiro | SDIUItuStrecke → | 5 h 26 min | 2.121 km | 22,3 t |
| 09.10.26, 21:22 | LIMLMilan | SBGLRio De JaneiroStrecke → | 12 h 44 min | 9.420 km | 52,3 t |
| 06.10.26, 00:50 | nicht erfasst | LIMLMilan | 3 h 29 min | 3.080 km | 14,3 t |
| 05.10.26, 17:46 | SBGLRio De Janeiro | nicht erfasst | 5 h 50 min | 5.179 km | 24 t |
| 29.09.26, 15:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 11 min | 665 km | 13,1 t |
| 25.09.26, 07:58 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 1 h 18 min | 869 km | 5,3 t |
| 24.09.26, 21:25Signal verloren | EGSSLondon | nicht erfasst | 6 h 03 min | 4.743 km | 24,9 t |
| 22.09.26, 11:01 | nicht erfasst | EGSSLondon | 2 h 29 min | 1.804 km | 10,2 t |
| 18.09.26, 10:11 | LHBPBudapest | LIBDBariStrecke → | 1 h 01 min | 763 km | 4,2 t |
| 16.09.26, 21:43 | nicht erfasst | LHBPBudapest | 6 h 22 min | 5.685 km | 26,2 t |
| 16.09.26, 17:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 529 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-JAD
Wem gehört PS-JAD?
Für PS-JAD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-JAD?
PS-JAD ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist PS-JAD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:56 UTC) war PS-JAD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-JAD von unbekannt nach Rio De Janeiro am 01.11.26, 23:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-JAD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 28,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 201 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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