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SE-MGK (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ESGT → EPMO · 02.11.26, 08:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 4.219 km
- CO₂
- 8,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 12,7
- Strecke
- 5.628 km
- CO₂
- 11,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 08:51 | ESGTTrollhattan | EPMOWarsawStrecke → | 1 h 52 min | 854 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 13:05 | EFHKHelsinki | ESGTTrollhattanStrecke → | 2 h 15 min | 808 km | 2 t |
| 27.10.26, 06:55 | nicht erfasst | EFHKHelsinki | 1 h 28 min | 716 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 06:06 | nicht erfasst | ESGJJonkoping | 21 min | 129 km | 310 kg |
| 14.10.26, 09:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 14.10.26, 06:54 | EPLLLodz | ESGJJonkopingStrecke → | 1 h 51 min | 799 km | 1,6 t |
| 13.10.26, 07:40 | ESGJJonkoping | EPLLLodzStrecke → | 1 h 27 min | 780 km | 1,3 t |
| 13.10.26, 06:51 | ESGTTrollhattan | ESGJJonkopingStrecke → | 22 min | 133 km | 324 kg |
| 24.09.26, 08:50 | nicht erfasst | ESGTTrollhattan | 2 h 14 min | 997 km | 2 t |
| 23.09.26, 10:20 | nicht erfasst | EFKUKuopio / Siilinjarvi | 54 min | 412 km | 796 kg |
Strecken dieses Jets
- Trollhattan → Warschau1 Flug
- Helsinki → Trollhattan1 Flug
- Lodz → Jonkoping1 Flug
- Jonkoping → Lodz1 Flug
- Trollhattan → Jonkoping1 Flug
Häufige Fragen zu SE-MGK
Wem gehört SE-MGK?
Für SE-MGK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist SE-MGK?
SE-MGK ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist SE-MGK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war SE-MGK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: SE-MGK von Trollhattan nach Warsaw am 02.11.26, 08:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt SE-MGK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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