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T7-CIPRI (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Jet, der Cipriani zugeordnet wird
Gelandet: LIML → UGSB · 03.11.26, 09:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 30,2
- Strecke
- 20.343 km
- CO₂
- 124 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 44,6
- Strecke
- 30.461 km
- CO₂
- 183 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Forli → Mailand2 Flüge
- Mailand → Forli2 Flüge
- Mailand → Batumi1 Flug
- Manama → Venezia1 Flug
- Jebel Ali → Doha1 Flug
- London → Jebel Ali1 Flug
- Nuremberg → London1 Flug
- Mailand → Nuremberg1 Flug
- Lissabon → Forli1 Flug
Häufige Fragen zu T7-CIPRI
Wem gehört T7-CIPRI?
Für T7-CIPRI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Cipriani zugeordnet.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-CIPRI?
T7-CIPRI ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist T7-CIPRI gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 16:33 UTC) war T7-CIPRI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-CIPRI von Milan nach Batumi am 03.11.26, 09:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-CIPRI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 30,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 183 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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