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TC-CLK (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: LTBA → OMDW · 02.11.26, 15:07 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
15,7
Strecke
11.560 km
CO₂
64,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
26
Strecke
19.201 km
CO₂
107 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 15:07LTBAIstanbulOMDWJebel AliStrecke →7 h 53 min5.586 km32,4 t
30.10.26, 16:58nicht erfasstLTBAIstanbul38 min359 km2,6 t
16.10.26, 16:34LTFORize–Artvin AirportLTBAIstanbul1 h 35 min1.060 km6,5 t
16.10.26, 04:27LTBAIstanbulLTFORize–Artvin Airport1 h 24 min1.080 km5,8 t
10.10.26, 19:35nicht erfasstLTBAIstanbul2 h 16 min1.725 km9,3 t
09.10.26, 06:19Signal verlorenLTBAIstanbulnicht erfasst1 h 56 min1.750 km7,9 t
29.09.26, 16:38nicht erfasstLTBAIstanbul2 h 03 min1.463 km8,4 t
26.09.26, 12:54Signal verlorenOMDWJebel Alinicht erfasst30 min377 km2,1 t
26.09.26, 09:30nicht erfasstOMDWJebel Ali2 h 30 min1.898 km10,3 t
24.09.26, 14:58Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst23 min348 km1,6 t
24.09.26, 05:23Signal verlorenLTBAIstanbulnicht erfasst26 min324 km1,8 t
17.09.26, 16:56EPMOWarsawLTBAIstanbulStrecke →2 h 00 min1.591 km8,2 t
17.09.26, 07:53EPRARadomEPMOWarsawStrecke →25 min180 km1,7 t
17.09.26, 04:21LTBAIstanbulEPRARadomStrecke →2 h 02 min1.460 km8,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu TC-CLK

Wem gehört TC-CLK?

Für TC-CLK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist TC-CLK?

TC-CLK ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist TC-CLK gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:22 UTC) war TC-CLK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TC-CLK von Istanbul nach Jebel Ali am 02.11.26, 15:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt TC-CLK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 15,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 107 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].