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TC-RSH (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: LTFJ → LTFJ · 29.10.26, 10:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 55
- Strecke
- 26.101 km
- CO₂
- 226 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 33
- Flugstunden
- 80,8
- Strecke
- 40.600 km
- CO₂
- 332 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 10:43 | LTFJIstanbul | LTFJIstanbul | 4 h 36 min | 676 km | 18,9 t |
| 27.10.26, 06:05 | nicht erfasst | LTFJIstanbul | 7 h 03 min | 1.853 km | 29 t |
| 25.10.26, 07:39 | nicht erfasst | LTFJIstanbul | 6 h 25 min | 4.823 km | 26,4 t |
| 25.10.26, 03:29 | nicht erfasst | VAAHAhmedabad | 1 h 59 min | 1.535 km | 8,1 t |
| 24.10.26, 22:52Signal verloren | WIIIJakarta | nicht erfasst | 11 min | 108 km | 753 kg |
| 24.10.26, 12:24 | nicht erfasst | WIIIJakarta | 1 h 14 min | 962 km | 5,1 t |
| 24.10.26, 03:52Signal verloren | RJTTTokyo | nicht erfasst | 4 h 07 min | 3.447 km | 16,9 t |
| 22.10.26, 04:44 | nicht erfasst | RJTTTokyo | 2 h 54 min | 2.661 km | 11,9 t |
| 22.10.26, 00:04 | nicht erfasst | UAAAAlmaty | 2 min | 13 km | 137 kg |
| 17.10.26, 12:41 | nicht erfasst | LTFJIstanbul | 1 h 21 min | 354 km | 5,5 t |
| 17.10.26, 05:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 17 min | 312 km | 9,4 t |
| 15.10.26, 15:07 | nicht erfasst | LTFJIstanbul | 2 h 45 min | 1.545 km | 11,3 t |
| 14.10.26, 12:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 567 km | 2,5 t |
| 13.10.26, 10:51 | nicht erfasst | LTFJIstanbul | 30 min | 316 km | 2,1 t |
| 13.10.26, 04:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 220 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 00:03 | nicht erfasst | LTFJIstanbul | 40 min | 443 km | 2,7 t |
| 11.10.26, 19:18 | LCENNicosia | LTBLIzmirStrecke → | 4 h 09 min | 1.326 km | 17 t |
| 11.10.26, 17:25 | nicht erfasst | LCENNicosia | 1 h 09 min | 783 km | 4,7 t |
| 06.10.26, 20:25 | nicht erfasst | LTFJIstanbul | 5 h 15 min | 1.853 km | 21,6 t |
| 05.10.26, 05:07 | nicht erfasst | LTFJIstanbul | 7 h 28 min | 2.304 km | 30,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu TC-RSH
Wem gehört TC-RSH?
Für TC-RSH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt TC-RSH?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix RHH des Betreibers Redstar Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist TC-RSH?
TC-RSH ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist TC-RSH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:29 UTC) war TC-RSH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TC-RSH von Istanbul nach Istanbul am 29.10.26, 10:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TC-RSH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 20 Flüge mit 55 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 332 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].