Gelandet: ···· → YPPH · 20.10.26, 04:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 6,9
- Strecke
- 5.160 km
- CO₂
- 9,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 15,3
- Strecke
- 11.270 km
- CO₂
- 20,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 04:15 | nicht erfasst | YPPHPerth | 1 h 01 min | 674 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 07:52Signal verloren | YBBNBrisbane | nicht erfasst | 1 h 01 min | 724 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 01:46 | YPPHPerth | YBBNBrisbaneStrecke → | 4 h 50 min | 3.762 km | 6,4 t |
| 28.09.26, 01:28 | YMENMelbourne Essendon Airport | YPPHPerth | 4 h 26 min | 2.739 km | 5,9 t |
| 25.09.26, 02:19 | nicht erfasst | YMENMelbourne Essendon Airport | 3 h 04 min | 2.735 km | 4,1 t |
| 15.09.26, 05:05 | nicht erfasst | YPPHPerth | 56 min | 636 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VH-NJC
Wem gehört VH-NJC?
Für VH-NJC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-NJC?
VH-NJC ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist VH-NJC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:30 UTC) war VH-NJC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-NJC von unbekannt nach Perth am 20.10.26, 04:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-NJC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 6,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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