Signal verloren: SKBO → ···· · 31.10.26, 20:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 1.873 km
- CO₂
- 12,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 3.361 km
- CO₂
- 15,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 20:10Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 25 min | 284 km | 553 kg |
| 31.10.26, 18:39 | nicht erfasst | SKBOBogota | 30 min | 321 km | 664 kg |
| 25.10.26, 21:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 151 km | 243 kg |
| 17.10.26, 19:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 12.10.26, 16:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 09.10.26, 15:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 16 min | 744 km | 5,7 t |
| 06.10.26, 16:32 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 14 min | 373 km | 5,6 t |
| 29.09.26, 19:41Signal verloren | SVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayana | nicht erfasst | 33 min | 391 km | 730 kg |
| 29.09.26, 15:24 | nicht erfasst | SVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayana | 31 min | 362 km | 686 kg |
| 18.09.26, 18:48Signal verloren | SVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayana | nicht erfasst | 24 min | 275 km | 531 kg |
| 18.09.26, 15:00 | nicht erfasst | SVPRPuerto Ordaz Ciudad Guayana | 29 min | 326 km | 641 kg |
| 14.09.26, 18:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 134 km | 221 kg |
Häufige Fragen zu YV3332
Wem gehört YV3332?
Für YV3332 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist YV3332?
YV3332 ist eine Learjet 31 (ICAO-Typcode LJ31) der Klasse Light Jet.
Wo ist YV3332 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:05 UTC) war YV3332 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: YV3332 von Bogota nach unbekannt am 31.10.26, 20:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt YV3332?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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