Privatjet-Tracker · KHRJ
Privatjets am Flughafen Erwin heute
Harnett Regional Jetport Airport, US
33 Ankünfte und 26 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 33
- Abflüge
- 26
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:01 | N726APPC12 | KRDURaleigh/Durham | KHRJErwinStrecke → | 14 min | 74 km | 140 kg |
| 02.11.26, 19:35 | N30PJBE9L | KCHSCharleston | KHRJErwinStrecke → | 45 min | 302 km | 664 kg |
| 29.10.26, 15:22 | N726APPC12 | nicht erfasst | KHRJErwin | 1 h 14 min | 536 km | 740 kg |
| 27.10.26, 15:59 | N726APPC12 | KHRJErwin | KHRJErwin | 55 min | 312 km | 550 kg |
| 27.10.26, 10:07 | N726APPC12 | KHRJErwin | KHRJErwin | 1 h 32 min | 505 km | 921 kg |
| 25.10.26, 22:55 | N726APPC12 | nicht erfasst | KHRJErwin | 21 min | 131 km | 210 kg |
| 25.10.26, 16:46 | N577WCBE9L | KJZICharleston | KHRJErwinStrecke → | 41 min | 320 km | 605 kg |
| 25.10.26, 13:12 | N30PJBE9L | nicht erfasst | KHRJErwin | 45 min | 295 km | 664 kg |
| 24.10.26, 12:38 | N30PJBE9L | nicht erfasst | KHRJErwin | 46 min | 295 km | 678 kg |
| 23.10.26, 20:11 | N577WCBE9L | nicht erfasst | KHRJErwin | 48 min | 381 km | 708 kg |
| 23.10.26, 18:32 | N431CBC56X | KSUAStuart | KHRJErwinStrecke → | 1 h 21 min | 962 km | 3 t |
| 22.10.26, 17:17 | N726APPC12 | nicht erfasst | KHRJErwin | 4 h 45 min | 823 km | 2,9 t |
| 22.10.26, 19:29 | N577WCBE9L | KJZICharleston | KHRJErwinStrecke → | 40 min | 318 km | 590 kg |
| 18.10.26, 13:01 | N30PJBE9L | KCHSCharleston | KHRJErwinStrecke → | 52 min | 300 km | 767 kg |
| 17.10.26, 23:49 | N577WCBE9L | nicht erfasst | KHRJErwin | 53 min | 440 km | 782 kg |
| 16.10.26, 13:42 | N324BDC25A | nicht erfasst | KHRJErwin | 44 min | 424 km | 973 kg |
| 15.10.26, 18:27 | N726APPC12 | KHRJErwin | KHRJErwin | 4 h 24 min | 1.312 km | 2,6 t |
| 14.10.26, 18:27 | N726APPC12 | KHRJErwin | KHRJErwin | 4 h 44 min | 1.339 km | 2,8 t |
| 14.10.26, 12:54 | N324BDC25A | nicht erfasst | KHRJErwin | 44 min | 427 km | 973 kg |
| 13.10.26, 16:51 | N726APPC12 | KHRJErwin | KHRJErwin | 4 h 26 min | 1.252 km | 2,7 t |
| 12.10.26, 19:32 | N961FWC525 | KHPNWhite Plains | KHRJErwinStrecke → | 1 h 25 min | 873 km | 1,9 t |
| 12.10.26, 12:01 | N30PJBE9L | KCHSCharleston | KHRJErwinStrecke → | 50 min | 315 km | 737 kg |
| 11.10.26, 17:30 | N577WCBE9L | nicht erfasst | KHRJErwin | 21 min | 128 km | 310 kg |
| 09.10.26, 15:22 | N961FWC525 | KHPNWhite Plains | KHRJErwinStrecke → | 1 h 32 min | 815 km | 2 t |
| 08.10.26, 20:20 | N406QSE55P | KHAOHamilton | KHRJErwinStrecke → | 1 h 03 min | 786 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 20:29 | N350PPB350 | nicht erfasst | KHRJErwin | 30 min | 243 km | 442 kg |
| 08.10.26, 18:58 | 84-00160BE20 | KABEAllentown | KHRJErwinStrecke → | 1 h 41 min | 677 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 10:54 | N350PPB350 | nicht erfasst | KHRJErwin | 28 min | 241 km | 413 kg |
| 07.10.26, 19:06 | N409QSE55P | KRVSTulsa | KHRJErwinStrecke → | 2 h 09 min | 1.651 km | 2,9 t |
| 07.10.26, 16:56 | N726APPC12 | KPIESt Petersburg Clearwater | KHRJErwinStrecke → | 2 h 11 min | 965 km | 1,3 t |
| 07.10.26, 10:32 | N517KMPC12 | KNTUVirginia Beach | KHRJErwinStrecke → | 41 min | 298 km | 410 kg |
| 04.10.26, 16:15 | N577WCBE9L | KHRJErwin | KHRJErwin | 2 h 01 min | 839 km | 1,8 t |
| 04.10.26, 14:30 | N577WCBE9L | KCEUClemson | KHRJErwinStrecke → | 45 min | 397 km | 664 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KHRJ
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 01:35 UTC- Wind
- 4 kt (7 km/h) aus Nord (10°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 14 °C (Taupunkt 12 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.028 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KHRJ 030135Z AUTO 01004KT 10SM CLR 14/12 A3036 RMK AO2 T01370118
Flughafen
- Höhe
- 202 ft (62 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:38 / 17:18 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 05/23 | 1.526 m (5.005 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.7
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KHRJ
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KHRJ(6)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis11/001· bis 02. Dez., 23:00 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit der Kennung ASR 1004489, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 634.2 Fuß über dem Meeresspiegel, 470.1 Fuß über Grund und befindet sich 5.7 nautische Meilen südöstlich des Flughafens.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1004489) 351852.20N0783848.30W (5.7NM SE HRJ) 634.2FT (470.1FT AGL) U/S
11/001 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZDC/QOLAS/IV/M/E/000/007/3522N07843W005<BR> <B>A) </B>KHRJ<BR> <B>B) </B>2611010118<BR> <B>C) </B>2612022300<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1004489) 351852.20N0783848.30W (5.7NM SE HRJ) 634.2FT (470.1FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/016· bis 29. Jan., 11:13 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit Licht, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 488.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 314.0 Fuß über Grund, 11.8 nautische Meilen südlich des Flughafens.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1005936) 351107.20N0784139.40W (11.8NM S HRJ) 488.8FT (314.0FT AGL) U/S
10/016 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZDC/QOLAS/IV/M/E/000/005/3522N07843W005<br/> <b>A) </b>KHRJ<br/> <b>B) </b>2610311013<br/> <b>C) </b>2701291113<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1005936) 351107.20N0784139.40W (11.8NM S HRJ) 488.8FT (314.0FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/013· bis 18. Jan., 23:59 UTC
Ein Turm, 3.2 nautische Meilen östlich des Flughafens, ist ein Hindernis, dessen Befeuerung außer Betrieb ist. Seine Spitze ist 533 ft über dem Meeresspiegel, 326 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1228039) 352156.90N0784010.10W (3.2NM E HRJ) 533FT (326FT AGL) U/S
- Außer BetriebFlughafen10/011· bis 05. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Das automatisierte Wetteransagesystem ist nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
SVC AUTOMATED WX BCST SYSTEM NOT AVBL
10/011 NOTAMR Q)ZDC/QFMXX/IV/BO/A/000/999/3522N07843W005 A) KHRJ B) 2610152131 C) 2611052359EST E) AUTOMATED WX BCST SYSTEM NOT AVBL
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/009· bis 10. Jan., 04:00 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 7.6 nautische Meilen südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 507.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 315.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1005974) 351729.00N0783703.60W (7.6NM SE HRJ) 507.9FT (315.0FT AGL) U/S
10/009 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZDC/QOLAS/IV/M/E/000/006/3522N07843W005<br/> <b>A) </b>KHRJ<br/> <b>B) </b>2610121607<br/> <b>C) </b>2701100400<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1005974) 351729.00N0783703.60W (7.6NM SE HRJ) 507.9FT (315.0FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/004· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 8.7 nautische Meilen südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb; seine Spitze ist 465.6 Fuß über dem Meeresspiegel, 276.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1013608) 351701.00N0783548.00W (8.7NM SE HRJ) 465.6FT (276.9FT AGL) U/S
10/004 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZDC/QOLAS/IV/M/E/000/005/3522N07843W005<BR> <B>A) </B>KHRJ<BR> <B>B) </B>2610011736<BR> <B>C) </B>2612312359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1013608) 351701.00N0783548.00W (8.7NM SE HRJ) 465.6FT (276.9FT AGL) U/S<BR>
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Erwin
- Erwin → Charleston7 Flüge
- Erwin → Clemson6 Flüge
- Charleston → Erwin6 Flüge
- Erwin → Williamson3 Flüge
- White Plains → Erwin2 Flüge
- Erwin → White Plains2 Flüge
- Nashville → Erwin2 Flüge
- Manassas → Erwin2 Flüge
- Erwin → Manassas2 Flüge
- Erwin → Nashville2 Flüge
- Erwin → Athen1 Flug
- Allentown → Erwin1 Flug
Häufige Fragen zu Erwin (KHRJ)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Erwin (KHRJ)?
Für Erwin (KHRJ) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Flughafen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Erwin (KHRJ)?
Laut der letzten Wettermeldung für KHRJ (METAR, 03. Nov., 01:35 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Nord (10°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 14 °C (Taupunkt 12 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Erwin (KHRJ)?
Erwin (KHRJ) hat eine Piste: Piste 05/23 mit 1.526 m (5.005 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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