Privatjet-Tracker · KOMH
Privatjets am Flughafen Orange heute
Orange County Airport, US
10 Ankünfte und 4 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 10
- Abflüge
- 4
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 14:34 | N92835PA46 | KAVLAsheville | KOMHOrangeStrecke → | 1 h 36 min | 525 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 14:53 | N234DPCL30 | KGSOGreensboro | KOMHOrangeStrecke → | 1 h 07 min | 320 km | 3 t |
| 29.10.26, 19:26 | N6962SPA46 | nicht erfasst | KOMHOrange | 27 min | 123 km | 398 kg |
| 20.10.26, 21:19 | N443VJSF50 | KFAYFayetteville | KOMHOrangeStrecke → | 48 min | 371 km | 1,1 t |
| 17.10.26, 13:09 | N770WTBE20 | KILMWilmington | KOMHOrangeStrecke → | 58 min | 459 km | 855 kg |
| 17.10.26, 02:16 | N234DPCL30 | KAHNAthens | KOMHOrangeStrecke → | 2 h 03 min | 682 km | 5,5 t |
| 15.10.26, 17:45 | N92835PA46 | KAVLAsheville | KOMHOrangeStrecke → | 1 h 32 min | 522 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 21:15 | N234DPCL30 | KBUYBurlington | KOMHOrangeStrecke → | 1 h 06 min | 273 km | 3 t |
| 09.10.26, 16:28 | N301AZE55P | KTEBTeterboro | KOMHOrangeStrecke → | 1 h 04 min | 609 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 19:02 | N234DPCL30 | KLOULouisville | KOMHOrangeStrecke → | 2 h 06 min | 691 km | 5,6 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 15:12 | N92835PA46 | KOMHOrange | KAVLAshevilleStrecke → | 1 h 45 min | 527 km | 1,5 t |
| 23.10.26, 20:23 | N234DPCL30 | KOMHOrange | KCHSCharlestonStrecke → | 2 h 08 min | 650 km | 5,7 t |
| 18.10.26, 18:35 | N92835PA46 | KOMHOrange | KAVLAshevilleStrecke → | 1 h 36 min | 520 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 15:34 | N234DPCL30 | KOMHOrange | KBUYBurlingtonStrecke → | 58 min | 305 km | 2,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KOMH
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 10:55 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 4 °C (Taupunkt 4 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.027 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KOMH 031055Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/04 A3031 RMK AO2
Flughafen
- Höhe
- 465 ft (142 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:40 / 17:11 Ortszeit
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KOMH
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KOMH(4)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/009· bis 15. Apr., 21:11 UTC (voraussichtlich)
Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Piste 26 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad für die Landung einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 26 PAPI U/S
10/009 NOTAMR Q) KZDC/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3814N07802W005 A) KOMH B) 2610152015 C) 2704152111EST E) RWY 26 PAPI U/S
- Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer Betrieb10/008· bis 15. Apr., 21:11 UTC (voraussichtlich)
Die Landebahnend-Identifikationsbefeuerung (RWY END ID LGT) für die Piste 26 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 26 RWY END ID LGT U/S
10/008 NOTAMR Q) KZDC/QLIAS/IV/BO/A/000/999/3814N07802W005 A) KOMH B) 2610152013 C) 2704152111EST E) RWY 26 RWY END ID LGT U/S
- Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer Betrieb10/003· bis 02. Apr., 21:11 UTC (voraussichtlich)
Die Pistenend-Identifikationsbefeuerung (Runway End ID Light) der Piste 08 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 08 RWY END ID LGT U/S
10/003 NOTAMR Q) KZDC/QLIAS/IV/BO/A/000/999/3814N07802W005 A) KOMH B) 2610021743 C) 2704022111EST E) RWY 08 RWY END ID LGT U/S
- HinweisLuftraum10/015· bis 30. Nov., 23:30 UTC
Der Luftraum für Fallschirmspringer ist in einem Bereich von 3 nautischen Meilen Radius um den Flughafen bis 15000 Fuß über Grund täglich von 11:30 bis 23:30 Uhr aktiv.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE PJE WI AN AREA DEFINED AS 3NM RADIUS OF OMH SFC-15000FT AGL DLY 1130-2330
Zeiten: DLY 1130-2330
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Orange
- Asheville → Orange3 Flüge
- Teterboro → Orange2 Flüge
- Orange → Asheville2 Flüge
- Dulles → Orange1 Flug
- Burlington → Orange1 Flug
- Orange → Charleston1 Flug
- Wilmington → Orange1 Flug
- Orange → Burlington1 Flug
- Louisville → Orange1 Flug
- Charleston → Orange1 Flug
- Greensboro → Orange1 Flug
- Fayetteville → Orange1 Flug
Häufige Fragen zu Orange (KOMH)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Orange (KOMH)?
Für Orange (KOMH) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Betroffen: PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Pistenendbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Orange (KOMH)?
Laut der letzten Wettermeldung für KOMH (METAR, 03. Nov., 10:55 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 4 °C (Taupunkt 4 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].