Gelandet: BIKF → EFHK · 01.11.26, 16:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 20,2
- Strecke
- 16.021 km
- CO₂
- 83 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 23,8
- Strecke
- 18.261 km
- CO₂
- 97,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 16:30 | BIKFReykjavik | EFHKHelsinkiStrecke → | 2 h 50 min | 2.462 km | 11,6 t |
| 01.11.26, 10:36 | CYYZToronto | BIKFReykjavikStrecke → | 5 h 11 min | 4.377 km | 21,3 t |
| 26.10.26, 20:18 | KSNASanta Ana | CYYZTorontoStrecke → | 4 h 08 min | 3.617 km | 17 t |
| 26.10.26, 03:00 | KBURBurbank | KSNASanta AnaStrecke → | 20 min | 140 km | 1,4 t |
| 23.10.26, 16:09 | KMKEMilwaukee | KBURBurbankStrecke → | 3 h 54 min | 2.881 km | 16 t |
| 23.10.26, 14:29 | CYYZToronto | KMKEMilwaukeeStrecke → | 1 h 14 min | 757 km | 5,1 t |
| 12.10.26, 16:45 | KTEBTeterboro | CYYZTorontoStrecke → | 1 h 01 min | 635 km | 4,2 t |
| 09.10.26, 13:35 | CYYZToronto | KTEBTeterboroStrecke → | 48 min | 597 km | 3,3 t |
| 05.10.26, 19:50 | nicht erfasst | CYYZToronto | 47 min | 555 km | 3,2 t |
| 02.10.26, 13:25 | nicht erfasst | KBTLBattle Creek | 30 min | 323 km | 2,1 t |
| 18.09.26, 02:07 | CYOWOttawa | CYYZTorontoStrecke → | 50 min | 457 km | 3,4 t |
| 17.09.26, 18:21 | CYYZToronto | CYOWOttawaStrecke → | 40 min | 374 km | 2,7 t |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | CYYZToronto | 52 min | 597 km | 3,6 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KIADDulles | 44 min | 489 km | 3 t |
Strecken dieses Jets
- Reykjavík → Helsinki1 Flug
- Toronto → Reykjavík1 Flug
- Santa Ana → Toronto1 Flug
- Burbank → Santa Ana1 Flug
- Milwaukee → Burbank1 Flug
- Toronto → Milwaukee1 Flug
- Teterboro → Toronto1 Flug
- Toronto → Teterboro1 Flug
- Ottawa → Toronto1 Flug
Häufige Fragen zu C-FDAN
Wem gehört C-FDAN?
Für C-FDAN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-FDAN?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SYB des Betreibers Skyservice. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FDAN?
C-FDAN ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist C-FDAN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:56 UTC) war C-FDAN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FDAN von Reykjavik nach Helsinki am 01.11.26, 16:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FDAN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 20,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 97,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].