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C-GXAS (Embraer Legacy 450/Praetor 500): Halter & Flüge
Embraer Legacy 450/Praetor 500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KAPC → CYUL · 02.11.26, 18:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 52
- Flugstunden
- 94,5
- Strecke
- 65.177 km
- CO₂
- 254 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 69
- Flugstunden
- 122,9
- Strecke
- 86.014 km
- CO₂
- 330 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Napa → Montreal1 Flug
- Palm Springs → Napa1 Flug
- Las Vegas → Palm Springs1 Flug
- Carlsbad → Las Vegas1 Flug
- Toronto → Carlsbad1 Flug
- St Catharines → Toronto1 Flug
- Ottawa → St Catharines1 Flug
- Montreal → Ottawa1 Flug
- Toronto → Montreal1 Flug
Häufige Fragen zu C-GXAS
Wem gehört C-GXAS?
Für C-GXAS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-GXAS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ASP des Betreibers AirSprint. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GXAS?
C-GXAS ist eine Embraer Legacy 450/Praetor 500 (ICAO-Typcode E545) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist C-GXAS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:22 UTC) war C-GXAS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GXAS von Napa nach Montreal am 02.11.26, 18:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GXAS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 52 Flüge mit 94,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 330 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].