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D-CGFA (Learjet 35): Halter & Flüge

Learjet 35 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: EDHL → ETNS · 02.11.26, 11:21 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
19,2
Strecke
9.140 km
CO₂
25,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
19,2
Strecke
9.140 km
CO₂
25,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 11:21EDHLLubeckETNSSchleswig Airport25 min150 km553 kg
27.10.26, 12:08EDHLLubeckEDHLLubeck3 h 28 min1.670 km4,6 t
22.10.26, 07:06ETNSSchleswig AirportEDHLLubeck2 h 48 min1.455 km3,7 t
15.10.26, 11:27nicht erfasstETNSSchleswig Airport23 min148 km509 kg
15.10.26, 10:35ETNSSchleswig Airportnicht erfasst31 min258 km686 kg
15.10.26, 06:43ETNSSchleswig AirportETNSSchleswig Airport2 h 10 min1.016 km2,9 t
14.10.26, 07:23ETMNNordholz AirportETNSSchleswig Airport1 h 35 min614 km2,1 t
14.10.26, 06:58ETNSSchleswig AirportETMNNordholz Airport16 min99 km354 kg
13.10.26, 11:15ETNSSchleswig AirportETNSSchleswig Airport3 h 25 min1.690 km4,5 t
13.10.26, 06:21nicht erfasstETNSSchleswig Airport2 h 11 min1.377 km2,9 t
09.10.26, 06:23Signal verlorenETNHHohn Airportnicht erfasst2 h 00 min663 km2,7 t

Häufige Fragen zu D-CGFA

Wem gehört D-CGFA?

Für D-CGFA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt D-CGFA?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GFD des Betreibers GFD Gesellschaft Fuer Flugzieldarstellung. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist D-CGFA?

D-CGFA ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.

Wo ist D-CGFA gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war D-CGFA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-CGFA von Lubeck nach ETNS am 02.11.26, 11:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt D-CGFA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 19,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].