In der Luft: EGNT → ···· · 04.10.26, 09:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 17,2
- Strecke
- 7.577 km
- CO₂
- 15,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 17,2
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 09:45in der Luft | EGNTNewcastle | in der Luft | 20 min | 120 km | 295 kg |
| 04.10.26, 06:57 | EDLWDortmund | EGNTNewcastleStrecke → | 1 h 44 min | 786 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 17:07 | EDDGMunster | EDLWDortmundStrecke → | 14 min | 82 km | 206 kg |
| 30.09.26, 14:03 | LFMLMarseille | EDDGMunsterStrecke → | 2 h 14 min | 1.052 km | 2 t |
| 29.09.26, 17:21 | EDDGMunster | LFMLMarseilleStrecke → | 2 h 29 min | 1.062 km | 2,2 t |
| 29.09.26, 14:10 | EKBIBillund | EDDGMunsterStrecke → | 1 h 15 min | 490 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 12:18 | EDLWDortmund | EKBIBillundStrecke → | 1 h 03 min | 511 km | 929 kg |
| 28.09.26, 15:35 | LSGGGeneva | EDLWDortmundStrecke → | 1 h 22 min | 650 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 13:25 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 1 h 34 min | 700 km | 1,4 t |
| 27.09.26, 08:34 | EDDWBremen | nicht erfasst | 3 h 02 min | 1.383 km | 2,7 t |
| 20.09.26, 14:11 | EDXWWesterland | EDDWBremenStrecke → | 44 min | 265 km | 649 kg |
| 18.09.26, 11:11 | EDDWBremen | EDXWWesterlandStrecke → | 36 min | 226 km | 531 kg |
| 18.09.26, 09:29 | EDLWDortmund | EDDWBremenStrecke → | 37 min | 250 km | 546 kg |
Strecken dieses Jets
- Dortmund → Newcastle1 Flug
- Munster → Dortmund1 Flug
- Marseille → Munster1 Flug
- Munster → Marseille1 Flug
- Billund → Munster1 Flug
- Dortmund → Billund1 Flug
- Genf → Dortmund1 Flug
- Westerland → Bremen1 Flug
- Bremen → Westerland1 Flug
Häufige Fragen zu D-IVIP
Wem gehört D-IVIP?
Für D-IVIP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt D-IVIP?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix STQ des Betreibers Starwings Dortmund Luftfahrtgesellschaft. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist D-IVIP?
D-IVIP ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist D-IVIP gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 10:09 UTC) war D-IVIP in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt D-IVIP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 17,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].