Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 12:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 904 km
- CO₂
- 1,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 904 km
- CO₂
- 1,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:35in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 14 min | 587 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 00:09 | nicht erfasst | SPLPChorrillos | 16 min | 129 km | 236 kg |
| 15.09.26, 14:05Signal verloren | SPLPChorrillos | nicht erfasst | 20 min | 126 km | 295 kg |
| 15.09.26, 12:46 | nicht erfasst | SPLPChorrillos | 12 min | 62 km | 177 kg |
Häufige Fragen zu FAP-345
Wem gehört FAP-345?
Für FAP-345 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist FAP-345?
FAP-345 ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist FAP-345 gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:16 UTC) war FAP-345 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: FAP-345 am 16.09.26, 12:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt FAP-345?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].