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G-DNOP (Piper M500/M600): Halter & Flüge

Piper M500/M600 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: EGJJ → LFRD · 31.10.26, 09:33 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
7
Flugstunden
5,3
Strecke
1.476 km
CO₂
4,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
19
Flugstunden
16,4
Strecke
4.273 km
CO₂
14,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 09:33EGJJSaint HelierLFRDDinard/Pleurtuit/Saint MaloStrecke →18 min80 km265 kg
30.10.26, 07:37LFRDDinard/Pleurtuit/Saint MaloEGJJSaint HelierStrecke →14 min68 km206 kg
29.10.26, 15:01EGJJSaint HelierLFRDDinard/Pleurtuit/Saint MaloStrecke →19 min71 km280 kg
29.10.26, 10:09EGLDGerrards CrossEGJJSaint HelierStrecke →1 h 10 min337 km1 t
13.10.26, 13:50EGJBSaint Peter PortEGLDGerrards CrossStrecke →1 h 06 min345 km973 kg
13.10.26, 10:35LFRDDinard/Pleurtuit/Saint MaloEGJBSaint Peter PortStrecke →32 min123 km472 kg
07.10.26, 12:36EGLDGerrards CrossLFRDDinard/Pleurtuit/Saint MaloStrecke →1 h 36 min452 km1,4 t
27.09.26, 13:15EGHFLee on SolentEGLDGerrards CrossStrecke →25 min123 km369 kg
27.09.26, 12:11EGJJSaint HelierEGHFLee on SolentStrecke →41 min223 km605 kg
25.09.26, 15:05EGLDGerrards CrossEGJJSaint HelierStrecke →1 h 31 min329 km1,3 t
22.09.26, 13:21EGSREarles ColneEGLDGerrards CrossStrecke →24 min97 km354 kg
22.09.26, 11:44EGSXNorth Weald BassettEGSREarles ColneStrecke →1 h 02 min246 km914 kg
22.09.26, 09:45EGLDGerrards CrossEGSXNorth Weald BassettStrecke →1 h 11 min287 km1 t
21.09.26, 14:57EGFEHaverfordwestEGLDGerrards CrossStrecke →1 h 35 min420 km1,4 t
18.09.26, 10:57EGJJSaint HelierEGFEHaverfordwestStrecke →2 h 14 min529 km2 t
18.09.26, 10:00LFRDDinard/Pleurtuit/Saint MaloEGJJSaint HelierStrecke →20 min84 km295 kg
17.09.26, 09:23EGLDGerrards CrossLFRDDinard/Pleurtuit/Saint MaloStrecke →1 h 26 min391 km1,3 t
16.09.26, 14:16EGTBHigh WycombeEGLDGerrards CrossStrecke →12 min46 km177 kg
16.09.26, 10:06EGLDGerrards CrossEGTBHigh WycombeStrecke →7 min22 km103 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu G-DNOP

Wem gehört G-DNOP?

Für G-DNOP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist G-DNOP?

G-DNOP ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.

Wo ist G-DNOP gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:29 UTC) war G-DNOP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: G-DNOP von Saint Helier nach Dinard/Pleurtuit/Saint Malo am 31.10.26, 09:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt G-DNOP?

In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 5,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].