Gelandet: ···· → SADF · 01.11.26, 09:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 17,6
- Strecke
- 14.366 km
- CO₂
- 72,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 27,2
- Strecke
- 21.556 km
- CO₂
- 112 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 09:54 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 1 h 17 min | 1.008 km | 5,3 t |
| 01.11.26, 02:26Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 3 h 16 min | 2.672 km | 13,4 t |
| 22.10.26, 07:55 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 3 h 21 min | 2.643 km | 13,8 t |
| 22.10.26, 02:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 18 min | 921 km | 5,3 t |
| 05.10.26, 01:04 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 7 h 32 min | 6.467 km | 30,9 t |
| 05.10.26, 00:03Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 50 min | 655 km | 3,4 t |
| 30.09.26, 01:50 | SADFSan Fernando | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 9 h 37 min | 7.190 km | 39,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu LV-KDI
Wem gehört LV-KDI?
Für LV-KDI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LV-KDI?
LV-KDI ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist LV-KDI gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:04 UTC) war LV-KDI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LV-KDI von unbekannt nach San Fernando am 01.11.26, 09:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LV-KDI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 17,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 112 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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