Gelandet: ···· → LIRA · 02.11.26, 08:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 19
- Strecke
- 9.069 km
- CO₂
- 78,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 24,3
- Strecke
- 12.965 km
- CO₂
- 99,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 08:57 | nicht erfasst | LIRARoma | 2 h 02 min | 913 km | 8,4 t |
| 30.10.26, 17:23 | nicht erfasst | LIRARoma | 54 min | 631 km | 3,7 t |
| 30.10.26, 13:59 | nicht erfasst | LQTZTuzla | 2 h 55 min | 863 km | 12 t |
| 30.10.26, 09:27 | LIREPomezia | LIRARomaStrecke → | 4 min | 20 km | 274 kg |
| 30.10.26, 07:36 | LIRARoma | LIREPomeziaStrecke → | 5 min | 22 km | 342 kg |
| 28.10.26, 12:51 | nicht erfasst | LIRARoma | 1 h 27 min | 709 km | 6 t |
| 28.10.26, 09:00 | LIRARoma | LIRARoma | 1 h 07 min | 418 km | 4,6 t |
| 28.10.26, 07:55 | nicht erfasst | LIRARoma | 10 min | 61 km | 685 kg |
| 16.10.26, 13:24 | nicht erfasst | LIRARoma | 27 min | 325 km | 1,8 t |
| 16.10.26, 09:30 | LIRARoma | LIPEBolognaStrecke → | 1 h 59 min | 921 km | 8,1 t |
| 13.10.26, 13:07 | LIRARoma | LIRARoma | 2 h 55 min | 1.596 km | 12 t |
| 12.10.26, 09:53 | nicht erfasst | LIRARoma | 52 min | 493 km | 3,6 t |
| 12.10.26, 08:16 | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 575 km | 3,3 t |
| 10.10.26, 09:58 | LIMLMilan | LIRARomaStrecke → | 47 min | 500 km | 3,2 t |
| 10.10.26, 08:43 | nicht erfasst | LIMLMilan | 52 min | 517 km | 3,6 t |
| 07.10.26, 08:35 | LIRARoma | LIRARoma | 1 h 38 min | 505 km | 6,7 t |
| 25.09.26, 07:53 | LIRARoma | LIRARoma | 21 min | 138 km | 1,4 t |
| 24.09.26, 07:02 | nicht erfasst | LIRURoma | 9 min | 58 km | 616 kg |
| 22.09.26, 12:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 37 min | 1.399 km | 6,6 t |
| 17.09.26, 15:20 | LFPVVillacoublay/Velizy | LIRARomaStrecke → | 1 h 26 min | 1.157 km | 5,9 t |
Strecken dieses Jets
- Pomezia → Roma1 Flug
- Roma → Pomezia1 Flug
- Roma → Bologna1 Flug
- Mailand → Roma1 Flug
- Villacoublay/Velizy → Roma1 Flug
Häufige Fragen zu MM62244
Wem gehört MM62244?
Für MM62244 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt MM62244?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix IAM des Betreibers Aeronautica Militare Italiana. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist MM62244?
MM62244 ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist MM62244 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:36 UTC) war MM62244 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: MM62244 von unbekannt nach Roma am 02.11.26, 08:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt MM62244?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 19 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 99,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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