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MM62300 (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 05.11.26, 07:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,3
- Strecke
- 734 km
- CO₂
- 4,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,3
- Strecke
- 734 km
- CO₂
- 4,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 07:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 49 min | 57 km | 2,5 t |
| 04.11.26, 10:54 | nicht erfasst | LICGPantelleria | 10 min | 61 km | 147 kg |
| 03.11.26, 09:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 17 min | 616 km | 2 t |
Häufige Fragen zu MM62300
Wem gehört MM62300?
Für MM62300 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt MM62300?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix IAM des Betreibers Aeronautica Militare Italiana. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist MM62300?
MM62300 ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist MM62300 gerade?
Beim Stand dieser Seite (08.11.26, 01:12 UTC) war MM62300 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: MM62300 am 05.11.26, 07:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt MM62300?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].