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N111DX (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: KHHR → KMYF · 29.10.26, 23:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 28,5
- Strecke
- 11.883 km
- CO₂
- 25,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 35,7
- Strecke
- 14.196 km
- CO₂
- 31,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 23:10 | KHHRHawthorne | KMYFSan DiegoStrecke → | 32 min | 227 km | 472 kg |
| 29.10.26, 20:33 | KMYFSan Diego | KHHRHawthorneStrecke → | 28 min | 191 km | 413 kg |
| 28.10.26, 20:46 | KCXOHouston | KMYFSan DiegoStrecke → | 4 h 36 min | 2.114 km | 4,1 t |
| 27.10.26, 17:11 | KMYFSan Diego | KCXOHoustonStrecke → | 3 h 57 min | 2.139 km | 3,5 t |
| 24.10.26, 17:44 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 17 min | 109 km | 251 kg |
| 24.10.26, 02:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 41 min | 1.616 km | 2,4 t |
| 22.10.26, 18:54Signal verloren | KMYFSan Diego | nicht erfasst | 2 h 21 min | 879 km | 2,1 t |
| 17.10.26, 00:33 | KHHRHawthorne | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 30 min | 406 km | 1,3 t |
| 15.10.26, 21:36 | nicht erfasst | KHHRHawthorne | 6 h 53 min | 2.523 km | 6,1 t |
| 14.10.26, 15:03Signal verloren | KMYFSan Diego | nicht erfasst | 5 h 13 min | 1.679 km | 4,6 t |
| 27.09.26, 18:51 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 5 h 16 min | 1.172 km | 4,7 t |
| 25.09.26, 17:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 35 min | 956 km | 1,4 t |
| 25.09.26, 15:20 | KMYFSan Diego | KCXLCalexicoStrecke → | 23 min | 185 km | 339 kg |
Strecken dieses Jets
- Hawthorne → San Diego2 Flüge
- San Diego → Hawthorne1 Flug
- Houston → San Diego1 Flug
- San Diego → Houston1 Flug
- San Diego → Calexico1 Flug
Häufige Fragen zu N111DX
Wem gehört N111DX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ROCKWOOD INVESTMENTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N111DX?
N111DX ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N111DX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:36 UTC) war N111DX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N111DX von Hawthorne nach San Diego am 29.10.26, 23:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N111DX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 28,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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