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N1227K (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 350 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → VTBD · 29.10.26, 08:43 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
10,3
Strecke
3.442 km
CO₂
9,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
13,5
Strecke
4.515 km
CO₂
12 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 08:43nicht erfasstVTBDBangkok1 h 06 min493 km973 kg
29.10.26, 01:18Signal verlorenVTBDBangkoknicht erfasst58 min397 km855 kg
28.10.26, 02:46nicht erfasstVTBDBangkok2 h 37 min362 km2,3 t
27.10.26, 04:21nicht erfasstVTBDBangkok37 min258 km546 kg
27.10.26, 02:05VTBDBangkokVTBURayongStrecke →25 min159 km369 kg
21.10.26, 02:41nicht erfasstVTBDBangkok42 min252 km619 kg
21.10.26, 01:49VTBDBangkokYTBFPattaya Airpark25 min150 km369 kg
10.10.26, 15:20nicht erfasstVTBDBangkok47 min368 km693 kg
09.10.26, 09:06Signal verlorenVTBDBangkoknicht erfasst44 min345 km649 kg
08.10.26, 04:27nicht erfasstVTBDBangkok39 min259 km575 kg
08.10.26, 02:30VTBDBangkoknicht erfasst1 h 20 min399 km1,2 t
02.10.26, 02:07VTBDBangkokVTBDBangkok1 h 24 min491 km1,2 t
15.09.26, 04:45nicht erfasstVTBDBangkok42 min260 km619 kg
15.09.26, 03:04VTBDBangkoknicht erfasst1 h 05 min322 km959 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N1227K

Wem gehört N1227K?

Für N1227K liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist N1227K?

N1227K ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.

Wo ist N1227K gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N1227K nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1227K von unbekannt nach Bangkok am 29.10.26, 08:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N1227K?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 10,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].