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Privatjet-Tracker

N115TT (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 350 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KISM → KHDC · 01.11.26, 19:38 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
12,9
Strecke
5.959 km
CO₂
11,4 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
20,7
Strecke
9.755 km
CO₂
18,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 19:38KISMOrlandoKHDCHammondStrecke →2 h 07 min1.016 km1,9 t
31.10.26, 23:33KHDCHammondKISMOrlandoStrecke →1 h 54 min965 km1,7 t
31.10.26, 21:07KISMOrlandoKHDCHammondStrecke →2 h 00 min950 km1,8 t
29.10.26, 22:44KHDCHammondKISMOrlandoStrecke →1 h 54 min971 km1,7 t
27.10.26, 20:35KDWHHoustonKHDCHammondStrecke →1 h 04 min534 km944 kg
27.10.26, 15:14nicht erfasstKDWHHouston18 min123 km265 kg
27.10.26, 14:07KHDCHammondKJASJasperStrecke →41 min332 km605 kg
23.10.26, 18:03KDWHHoustonKHDCHammondStrecke →1 h 44 min550 km1,5 t
23.10.26, 14:54nicht erfasstKDWHHouston1 h 09 min518 km1 t
30.09.26, 18:54KHOUHoustonKHDCHammondStrecke →1 h 03 min497 km929 kg
30.09.26, 10:59KHDCHammondKHOUHoustonStrecke →1 h 07 min534 km988 kg
28.09.26, 17:36nicht erfasstKHDCHammond40 min346 km590 kg
28.09.26, 16:29KHDCHammondnicht erfasst43 min341 km634 kg
20.09.26, 15:59nicht erfasstKHDCHammond1 h 53 min947 km1,7 t
17.09.26, 15:12KHDCHammondKEYWKey WestStrecke →2 h 22 min1.131 km2,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N115TT

Wem gehört N115TT?

Laut Luftfahrzeugregister ist „NO DELAY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N115TT?

N115TT ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.

Wo ist N115TT gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:27 UTC) war N115TT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N115TT von Orlando nach Hammond am 01.11.26, 19:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N115TT?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 12,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].