Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSAV → KSAV · 03.10.26, 20:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,9
- Strecke
- 10.804 km
- CO₂
- 84,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,9
- Strecke
- 10.804 km
- CO₂
- 84,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 20:43 | KSAVSavannah | KSAVSavannah | 30 min | 126 km | 2,8 t |
| 25.09.26, 02:40 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 2 h 07 min | 1.770 km | 12 t |
| 25.09.26, 00:51 | nicht erfasst | MMMAMatamoros | 59 min | 832 km | 5,6 t |
| 23.09.26, 14:22Signal verloren | KMEMMemphis | nicht erfasst | 2 h 23 min | 2.029 km | 13,6 t |
| 22.09.26, 18:25Signal verloren | KSEASeattle | nicht erfasst | 51 min | 733 km | 4,8 t |
| 22.09.26, 15:40 | nicht erfasst | KSEASeattle | 1 h 23 min | 1.097 km | 7,9 t |
| 21.09.26, 18:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 323 km | 2,6 t |
| 19.09.26, 18:29 | KMDWChicago | KBZNBozemanStrecke → | 4 h 12 min | 2.296 km | 23,9 t |
| 19.09.26, 15:00 | KSAVSavannah | KMDWChicagoStrecke → | 2 h 00 min | 1.598 km | 11,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N112GA
Wem gehört N112GA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GULFSTREAM AEROSPACE CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N112GA?
N112GA ist eine Gulfstream G700 (ICAO-Typcode GA7C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N112GA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:03 UTC) war N112GA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N112GA von Savannah nach Savannah am 03.10.26, 20:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N112GA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 14,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 84,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].