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N119TL (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KYIP → KBMG · 25.10.26, 14:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 2.940 km
- CO₂
- 6,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 2.940 km
- CO₂
- 6,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 14:36 | KYIPDetroit | KBMGBloomingtonStrecke → | 1 h 24 min | 469 km | 1,2 t |
| 23.10.26, 17:00 | KEYEIndianapolis | KYIPDetroitStrecke → | 56 min | 387 km | 826 kg |
| 23.10.26, 14:58 | nicht erfasst | KEYEIndianapolis | 18 min | 106 km | 265 kg |
| 11.10.26, 15:34 | KLNKLincoln | KBMGBloomingtonStrecke → | 2 h 30 min | 1.052 km | 2,2 t |
| 09.10.26, 16:56 | KEYEIndianapolis | KLNKLincolnStrecke → | 2 h 08 min | 926 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Detroit → Bloomington1 Flug
- Indianapolis → Detroit1 Flug
- Lincoln → Bloomington1 Flug
- Indianapolis → Lincoln1 Flug
Häufige Fragen zu N119TL
Wem gehört N119TL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR TRANSPORT INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N119TL?
N119TL ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N119TL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war N119TL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N119TL von Detroit nach Bloomington am 25.10.26, 14:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N119TL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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