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N158J (Beechcraft King Air 90): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 90 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KOIC · 26.10.26, 18:38 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
7,8
Strecke
3.096 km
CO₂
6,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
12,7
Strecke
5.086 km
CO₂
11,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 18:38nicht erfasstKOICNorwich17 min126 km251 kg
26.10.26, 15:45nicht erfasstKARTWatertown2 h 22 min889 km2,1 t
23.10.26, 19:08KBOSBostonKOICNorwichStrecke →50 min364 km737 kg
23.10.26, 17:29KARTWatertownKBOSBostonStrecke →1 h 09 min488 km1 t
23.10.26, 16:28nicht erfasstKARTWatertown22 min146 km324 kg
08.10.26, 18:14nicht erfasstKOICNorwich1 h 27 min479 km1,3 t
08.10.26, 17:16KBOSBostonKACKNantucketStrecke →28 min181 km413 kg
08.10.26, 15:53nicht erfasstKBOSBoston51 min423 km752 kg
21.09.26, 14:52KACKNantucketKOICNorwichStrecke →1 h 11 min477 km1 t
21.09.26, 13:37nicht erfasstKACKNantucket47 min333 km693 kg
21.09.26, 12:27nicht erfasstKPSFPittsfield27 min178 km398 kg
15.09.26, 16:23nicht erfasstKOICNorwich1 h 30 min525 km1,3 t
15.09.26, 14:15nicht erfasstKACKNantucket1 h 03 min477 km929 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N158J

Wem gehört N158J?

Laut Luftfahrzeugregister ist „MAD RIVER LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N158J?

N158J ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.

Wo ist N158J gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:02 UTC) war N158J nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N158J von unbekannt nach Norwich am 26.10.26, 18:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N158J?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].