Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KIND → KDTW · 28.09.26, 22:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 13
- Strecke
- 8.230 km
- CO₂
- 17,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 13
- Strecke
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- CO₂
- 17,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 22:07 | KINDIndianapolis | KDTWDetroitStrecke → | 39 min | 385 km | 863 kg |
| 28.09.26, 19:32 | KSVHStatesville | KINDIndianapolisStrecke → | 1 h 00 min | 663 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 12:50 | nicht erfasst | KSVHStatesville | 39 min | 460 km | 863 kg |
| 28.09.26, 11:11 | KDTWDetroit | KINDIndianapolisStrecke → | 44 min | 467 km | 973 kg |
| 23.09.26, 23:36 | KINDIndianapolis | KDTWDetroitStrecke → | 42 min | 400 km | 929 kg |
| 23.09.26, 22:05 | nicht erfasst | KINDIndianapolis | 57 min | 633 km | 1,3 t |
| 22.09.26, 14:36 | KINDIndianapolis | CYXULondonStrecke → | 53 min | 616 km | 1,2 t |
| 22.09.26, 13:17 | KDTWDetroit | KINDIndianapolisStrecke → | 49 min | 478 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 15:57 | KINDIndianapolis | KDTWDetroitStrecke → | 2 h 35 min | 1.155 km | 3,4 t |
| 17.09.26, 23:32 | KSNASanta Ana | KINDIndianapolisStrecke → | 4 h 02 min | 2.973 km | 5,4 t |
Strecken dieses Jets
- Indianapolis → Detroit3 Flüge
- Detroit → Indianapolis2 Flüge
- Statesville → Indianapolis1 Flug
- Indianapolis → London1 Flug
- Santa Ana → Indianapolis1 Flug
Häufige Fragen zu N175MC
Wem gehört N175MC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIREX 3 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N175MC?
N175MC ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N175MC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:31 UTC) war N175MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N175MC von Indianapolis nach Detroit am 28.09.26, 22:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N175MC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 13 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].