Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCHS → KCOS · 04.10.26, 10:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
- 8.737 km
- CO₂
- 19,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
- 8.737 km
- CO₂
- 19,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 10:27 | KCHSCharleston | KCOSColorado SpringsStrecke → | 3 h 25 min | 2.375 km | 4,5 t |
| 01.10.26, 19:21 | KLUKCincinnati | KCHSCharlestonStrecke → | 1 h 10 min | 824 km | 1,5 t |
| 01.10.26, 14:28 | KAPADenver | KLUKCincinnatiStrecke → | 4 h 16 min | 2.255 km | 5,7 t |
| 26.09.26, 18:12 | nicht erfasst | KAPADenver | 54 min | 250 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 13:43 | KCHSCharleston | KAPADenverStrecke → | 4 h 48 min | 2.928 km | 6,4 t |
| 25.09.26, 11:36 | KGGEGeorgetown | KCHSCharlestonStrecke → | 16 min | 105 km | 354 kg |
Strecken dieses Jets
- Charleston → Colorado Springs1 Flug
- Cincinnati → Charleston1 Flug
- Denver → Cincinnati1 Flug
- Charleston → Denver1 Flug
- Georgetown → Charleston1 Flug
Häufige Fragen zu N1930J
Wem gehört N1930J?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JOHNSON & JOHNSON AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1930J?
N1930J ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N1930J gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.10.26, 02:06 UTC) war N1930J nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1930J von Charleston nach Colorado Springs am 04.10.26, 10:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1930J?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 14,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].