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N1MM (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: KBFI → KSMF · 08.10.26, 15:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 3.284 km
- CO₂
- 11,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 46
- Strecke
- 26.095 km
- CO₂
- 102 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Seattle → Sacramento1 Flug
- Seattle → North Bend1 Flug
- Seattle → Roseburg1 Flug
- Pullman/Moscow → Seattle1 Flug
- Seattle → Pullman/Moscow1 Flug
- Carlsbad → Seattle1 Flug
- Seattle → Carlsbad1 Flug
- Santa Barbara → Seattle1 Flug
- Seattle → Santa Barbara1 Flug
Häufige Fragen zu N1MM
Wem gehört N1MM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N1MM LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1MM?
N1MM ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N1MM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:40 UTC) war N1MM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1MM von Seattle nach Sacramento am 08.10.26, 15:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1MM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 102 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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