Gelandet: KBJC → KVGT · 01.11.26, 16:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 26,5
- Strecke
- 8.119 km
- CO₂
- 15,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 37,5
- Strecke
- 12.091 km
- CO₂
- 22,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 16:27 | KBJCDenver | KVGTLas VegasStrecke → | 6 h 34 min | 1.025 km | 3,9 t |
| 24.10.26, 19:24 | nicht erfasst | KBJCDenver | 3 h 16 min | 1.009 km | 2 t |
| 23.10.26, 19:15 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 1 h 14 min | 558 km | 740 kg |
| 23.10.26, 14:14 | KBJCDenver | KOKSOshkoshStrecke → | 41 min | 318 km | 410 kg |
| 16.10.26, 18:05 | KOJCOlathe | KBJCDenverStrecke → | 2 h 21 min | 970 km | 1,4 t |
| 10.10.26, 13:27 | KBJCDenver | KOJCOlatheStrecke → | 1 h 58 min | 933 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 19:58 | nicht erfasst | KBJCDenver | 1 h 09 min | 493 km | 690 kg |
| 08.10.26, 14:17 | KBJCDenver | nicht erfasst | 1 h 06 min | 486 km | 660 kg |
| 07.10.26, 01:08 | KAPADenver | KBJCDenver | 13 min | 68 km | 130 kg |
| 06.10.26, 20:23 | KDENDenver | KAPADenver | 4 h 22 min | 1.032 km | 2,6 t |
| 06.10.26, 17:13 | KBJCDenver | KDENDenver | 2 h 33 min | 789 km | 1,5 t |
| 06.10.26, 16:09 | nicht erfasst | KBJCDenver | 30 min | 209 km | 300 kg |
| 04.10.26, 15:13 | KBJCDenver | nicht erfasst | 35 min | 229 km | 350 kg |
| 04.10.26, 00:31 | nicht erfasst | KBJCDenver | 1 h 18 min | 599 km | 781 kg |
| 30.09.26, 15:59Signal verloren | KBJCDenver | nicht erfasst | 1 h 16 min | 580 km | 761 kg |
| 26.09.26, 18:12 | nicht erfasst | KBJCDenver | 2 h 15 min | 692 km | 1,4 t |
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | KDENDenver | 11 min | 63 km | 110 kg |
| 22.09.26, 01:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 156 km | 220 kg |
| 21.09.26, 12:36Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 44 min | 363 km | 440 kg |
| 21.09.26, 11:31 | KBJCDenver | KAPADenver | 25 min | 124 km | 250 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N246SJ
Wem gehört N246SJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SPARKJOY AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N246SJ?
N246SJ ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N246SJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N246SJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N246SJ von Denver nach Las Vegas am 01.11.26, 16:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N246SJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 26,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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