Gelandet: KOMA → KAPF · 02.11.26, 21:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 34,5
- Strecke
- 25.000 km
- CO₂
- 45,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 38,3
- Strecke
- 27.643 km
- CO₂
- 50,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Des Moines → Norwood2 Flüge
- Omaha → Neapel1 Flug
- Omaha → Knoxville1 Flug
- Neapel → Omaha1 Flug
- Des Moines → Neapel1 Flug
- Omaha → Des Moines1 Flug
- Columbia → Omaha1 Flug
- Omaha → Columbia1 Flug
- Des Moines → Omaha1 Flug
Häufige Fragen zu N247CM
Wem gehört N247CM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RARIDON & ASSOCIATES ORTHOPEDICS INC, FLT ORTHOPEDIC SOLUTIONS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N247CM?
N247CM ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N247CM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:17 UTC) war N247CM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N247CM von Omaha nach Naples am 02.11.26, 21:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N247CM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 34,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 50,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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