Signal verloren: KSAT → ···· · 26.10.26, 14:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 3.667 km
- CO₂
- 9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 5.934 km
- CO₂
- 15,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 14:45Signal verloren | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 1 h 08 min | 637 km | 1,5 t |
| 23.10.26, 20:59 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 44 min | 366 km | 973 kg |
| 23.10.26, 19:16 | KSATSan Antonio | KHOUHoustonStrecke → | 38 min | 330 km | 841 kg |
| 22.10.26, 18:26 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 2 h 03 min | 1.112 km | 2,7 t |
| 12.10.26, 17:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 45 min | 389 km | 995 kg |
| 10.10.26, 16:11 | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 165 km | 442 kg |
| 06.10.26, 15:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 05.10.26, 13:45Signal verloren | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 1 h 10 min | 668 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 17:10 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 08 min | 615 km | 1,5 t |
| 01.10.26, 14:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 129 km | 332 kg |
| 21.09.26, 17:21Signal verloren | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 1 h 04 min | 669 km | 1,4 t |
| 17.09.26, 19:04 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 20 min | 679 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 21:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 22 min | 175 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N247RW
Wem gehört N247RW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N247RW?
N247RW ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N247RW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:24 UTC) war N247RW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N247RW von San Antonio nach unbekannt am 26.10.26, 14:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N247RW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 6,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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