Derzeit nicht erfasst
In der Luft: KLSE → ···· · 16.09.26, 21:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.876 km
- CO₂
- 9,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 2.876 km
- CO₂
- 9,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 21:43in der Luft | KLSELa Crosse | in der Luft | 16 min | 131 km | 590 kg |
| 16.09.26, 19:38 | KGSOGreensboro | KLSELa CrosseStrecke → | 1 h 55 min | 1.313 km | 4,2 t |
| 16.09.26, 17:01 | nicht erfasst | KGSOGreensboro | 1 h 55 min | 1.364 km | 4,2 t |
| 16.09.26, 16:29 | KRGKRed Wing | KONAWinonaStrecke → | 8 min | 68 km | 295 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N253T
Wem gehört N253T?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BLUE LINK LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N253T?
N253T ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N253T gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 22:10 UTC) war N253T nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N253T von La Crosse nach unbekannt am 16.09.26, 21:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N253T?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].