Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KVRB → KAPF · 29.09.26, 13:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 5.447 km
- CO₂
- 10,3 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 13:29 | KVRBVero Beach | KAPFNaplesStrecke → | 36 min | 255 km | 531 kg |
| 29.09.26, 10:40 | KAPFNaples | KVRBVero BeachStrecke → | 31 min | 229 km | 457 kg |
| 28.09.26, 18:59 | nicht erfasst | KAPFNaples | 1 h 15 min | 597 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 14:50 | KBOSBoston | KBQKBrunswickStrecke → | 3 h 20 min | 1.561 km | 2,9 t |
| 28.09.26, 11:45 | KBAFWestfield/Springfield | KBOSBostonStrecke → | 43 min | 242 km | 634 kg |
| 27.09.26, 22:39 | KORFNorfolk | KBAFWestfield/SpringfieldStrecke → | 1 h 25 min | 668 km | 1,3 t |
| 27.09.26, 17:01 | KAPFNaples | KORFNorfolkStrecke → | 2 h 45 min | 1.417 km | 2,4 t |
| 22.09.26, 13:46 | KVRBVero Beach | KAPFNaplesStrecke → | 35 min | 263 km | 516 kg |
| 22.09.26, 10:40 | KAPFNaples | KVRBVero BeachStrecke → | 26 min | 215 km | 383 kg |
Strecken dieses Jets
- Vero Beach → Neapel2 Flüge
- Neapel → Vero Beach2 Flüge
- Boston → Brunswick1 Flug
- Westfield/Springfield → Boston1 Flug
- Norfolk → Westfield/Springfield1 Flug
- Neapel → Norfolk1 Flug
Häufige Fragen zu N276JB
Wem gehört N276JB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CHRIS ALLEN AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N276JB?
N276JB ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N276JB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 20:11 UTC) war N276JB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N276JB von Vero Beach nach Naples am 29.09.26, 13:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N276JB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 11,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].