Signal verloren: KBZN → ···· · 02.11.26, 18:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
- 5.605 km
- CO₂
- 18,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
- 5.605 km
- CO₂
- 18,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 18:57Signal verloren | KBZNBozeman | nicht erfasst | 1 h 00 min | 505 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 14:49 | nicht erfasst | KBZNBozeman | 4 h 59 min | 1.003 km | 6,6 t |
| 17.10.26, 00:07 | KBURBurbank | KBZNBozemanStrecke → | 2 h 54 min | 1.509 km | 3,8 t |
| 14.10.26, 22:39 | KBZNBozeman | KBURBurbankStrecke → | 2 h 51 min | 1.610 km | 3,8 t |
| 12.10.26, 21:30 | KBOIBoise | KBZNBozemanStrecke → | 59 min | 497 km | 1,3 t |
| 05.10.26, 17:38 | KBZNBozeman | KBOIBoiseStrecke → | 1 h 04 min | 481 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N307JA
Wem gehört N307JA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TL4J AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N307JA?
N307JA ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N307JA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N307JA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N307JA von Bozeman nach unbekannt am 02.11.26, 18:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N307JA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 13,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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