Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KJYO · 01.10.26, 20:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,7
- Strecke
- 7.001 km
- CO₂
- 12,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,7
- Strecke
- 7.001 km
- CO₂
- 12,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 20:33 | nicht erfasst | KJYOLeesburg | 3 h 15 min | 1.825 km | 2,9 t |
| 01.10.26, 15:51 | KSQLSan Carlos | KHSIHastingsStrecke → | 4 h 03 min | 2.144 km | 3,6 t |
| 20.09.26, 19:59 | KMYFSan Diego | KSQLSan CarlosStrecke → | 1 h 27 min | 719 km | 1,3 t |
| 20.09.26, 17:08 | KSQLSan Carlos | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 46 min | 805 km | 1,6 t |
| 18.09.26, 01:15 | KMYFSan Diego | KSQLSan CarlosStrecke → | 1 h 32 min | 716 km | 1,4 t |
| 17.09.26, 23:00 | KSQLSan Carlos | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 37 min | 792 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N318YG
Wem gehört N318YG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GOTTSCHO CONSULTING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N318YG?
N318YG ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N318YG gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:34 UTC) war N318YG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N318YG von unbekannt nach Leesburg am 01.10.26, 20:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N318YG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 13,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].