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N323ML (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: ···· → WMSA · 24.10.26, 03:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 18,6
- Strecke
- 9.400 km
- CO₂
- 16,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 18,6
- Strecke
- 9.400 km
- CO₂
- 16,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 03:06 | nicht erfasst | WMSASubang | 35 min | 227 km | 516 kg |
| 23.10.26, 19:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 58 min | 812 km | 1,7 t |
| 23.10.26, 13:20 | nicht erfasst | VOHSHyderabad | 4 h 45 min | 2.517 km | 4,2 t |
| 22.10.26, 17:24 | nicht erfasst | OMFJFujairah International Airport | 1 h 37 min | 803 km | 1,4 t |
| 22.10.26, 07:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 03 min | 2.031 km | 3,6 t |
| 20.10.26, 16:52 | nicht erfasst | BIKFReykjavik | 36 min | 296 km | 531 kg |
| 20.10.26, 09:09Signal verloren | KBGRBangor | nicht erfasst | 1 h 28 min | 770 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 20:58 | nicht erfasst | KBGRBangor | 3 h 33 min | 1.944 km | 3,1 t |
Häufige Fragen zu N323ML
Wem gehört N323ML?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N323ML?
N323ML ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N323ML gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N323ML nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N323ML von unbekannt nach Subang am 24.10.26, 03:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N323ML?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 18,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].