Gelandet: KFTW → KSJT · 25.10.26, 19:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9
- Strecke
- 5.374 km
- CO₂
- 11,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 8.883 km
- CO₂
- 18,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 19:39 | KFTWFort Worth | KSJTSan AngeloStrecke → | 37 min | 347 km | 818 kg |
| 25.10.26, 15:29 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 31 min | 311 km | 686 kg |
| 14.10.26, 20:29 | KDALDallas | KSJTSan AngeloStrecke → | 47 min | 424 km | 1 t |
| 14.10.26, 13:31 | nicht erfasst | KDALDallas | 52 min | 437 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 16:55 | KHNDLas Vegas | KSJTSan AngeloStrecke → | 2 h 10 min | 1.479 km | 2,9 t |
| 08.10.26, 16:59 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 2 h 30 min | 1.516 km | 3,3 t |
| 07.10.26, 18:51 | KDALDallas | KSJTSan AngeloStrecke → | 42 min | 423 km | 929 kg |
| 07.10.26, 13:12 | nicht erfasst | KDALDallas | 48 min | 437 km | 1,1 t |
| 20.09.26, 17:12 | KHNDLas Vegas | KSJTSan AngeloStrecke → | 2 h 02 min | 1.465 km | 2,7 t |
| 18.09.26, 19:34 | KCRQCarlsbad | KHNDLas VegasStrecke → | 45 min | 435 km | 995 kg |
| 17.09.26, 15:07 | nicht erfasst | KCRQCarlsbad | 2 h 30 min | 1.609 km | 3,3 t |
Strecken dieses Jets
- Dallas → San Angelo2 Flüge
- Las Vegas → San Angelo2 Flüge
- Fort Worth → San Angelo1 Flug
- Carlsbad → Las Vegas1 Flug
Häufige Fragen zu N325TX
Wem gehört N325TX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CONCHO FLIGHT SUPPORT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N325TX?
N325TX ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N325TX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:16 UTC) war N325TX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N325TX von Fort Worth nach San Angelo am 25.10.26, 19:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N325TX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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