Gelandet: KFFT → KIND · 01.11.26, 19:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 5.440 km
- CO₂
- 11,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 12,8
- Strecke
- 7.605 km
- CO₂
- 17 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:34 | KFFTFrankfort | KINDIndianapolisStrecke → | 28 min | 232 km | 619 kg |
| 29.10.26, 17:48 | KTULTulsa | KFFTFrankfortStrecke → | 1 h 33 min | 1.073 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 14:17 | KF70Murrieta/Temecula | KTULTulsaStrecke → | 2 h 51 min | 2.006 km | 3,8 t |
| 18.10.26, 17:34 | KABQAlbuquerque | KHMTHemetStrecke → | 1 h 49 min | 1.024 km | 2,4 t |
| 15.10.26, 17:07 | KHIILake Havasu City | KABQAlbuquerqueStrecke → | 1 h 14 min | 784 km | 1,6 t |
| 10.10.26, 15:32 | KF70Murrieta/Temecula | KHIILake Havasu CityStrecke → | 35 min | 321 km | 774 kg |
| 02.10.26, 13:21 | nicht erfasst | KHMTHemet | 3 h 20 min | 1.801 km | 4,4 t |
| 20.09.26, 15:01Signal verloren | KPWAOklahoma City | nicht erfasst | 23 min | 159 km | 509 kg |
| 20.09.26, 13:40 | KPWAOklahoma City | KPWAOklahoma City | 36 min | 205 km | 796 kg |
Strecken dieses Jets
- Frankfort → Indianapolis1 Flug
- Tulsa → Frankfort1 Flug
- Murrieta/Temecula → Tulsa1 Flug
- Albuquerque → Hemet1 Flug
- Lake Havasu City → Albuquerque1 Flug
- Murrieta/Temecula → Lake Havasu City1 Flug
Häufige Fragen zu N353SB
Wem gehört N353SB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EASY JET LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N353SB?
N353SB ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N353SB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N353SB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N353SB von Frankfort nach Indianapolis am 01.11.26, 19:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N353SB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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