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Flugverlauf · N341K

KGYY → KOMA

Gary → Omaha · 07.10.2026

Callsign DZR341Gelandet

Abflug

KGYY

Gary

Gary Chicago International Airport

07.10.26, 18:22 UTC

Ankunft

KOMA

Omaha

Eppley Airfield

07.10.26, 19:28 UTC

Flugdauer
1 h 06 min
Strecke
720 km
Maximale Höhe
38.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 21:45nicht erfasstKBTABlair46 min503 km1 t
08.10.26, 20:42KLAFLafayetteKGYYGary21 min141 km465 kg
08.10.26, 11:53KGYYGaryKLAFLafayette20 min172 km442 kg
07.10.26, 20:42KOMAOmahaKGYYGary1 h 00 min771 km1,3 t
07.10.26, 15:53KIAHHoustonKGYYGary1 h 57 min1.521 km2,6 t
07.10.26, 13:18nicht erfasstKIAHHouston1 h 49 min1.377 km2,4 t
06.10.26, 16:35Signal verlorenKDWHHoustonnicht erfasst1 h 47 min1.299 km2,4 t
06.10.26, 13:29KGYYGaryKDWHHouston2 h 21 min1.628 km3,1 t
05.10.26, 13:06KOMAOmahaKGYYGary1 h 03 min763 km1,4 t
01.10.26, 20:07KMKCKansas CityKOMAOmaha30 min289 km664 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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