In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 14:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 6.890 km
- CO₂
- 13,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 6.890 km
- CO₂
- 13,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:04in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 26 min | 351 km | 575 kg |
| 16.09.26, 00:00Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 23 min | 285 km | 509 kg |
| 15.09.26, 20:52 | KDALDallas | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 2 h 30 min | 1.750 km | 3,3 t |
| 15.09.26, 17:37 | KOMAOmaha | KDALDallasStrecke → | 1 h 30 min | 1.026 km | 2 t |
| 15.09.26, 14:00 | KSRQSarasota/Bradenton | KOMAOmahaStrecke → | 3 h 00 min | 2.044 km | 4 t |
| 15.09.26, 11:53 | KPBIWest Palm Beach | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 33 min | 307 km | 730 kg |
| 14.09.26, 20:12 | KGNVGainesville | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 45 min | 443 km | 995 kg |
| 14.09.26, 18:33 | KCLTCharlotte | KGNVGainesvilleStrecke → | 1 h 00 min | 684 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
- Dallas → Salt Lake City1 Flug
- Omaha → Dallas1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Omaha1 Flug
- West Palm Beach → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Gainesville → West Palm Beach1 Flug
- Charlotte → Gainesville1 Flug
Häufige Fragen zu N360QS
Wem gehört N360QS?
Für N360QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N360QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N360QS?
N360QS ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N360QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:34 UTC) war N360QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N360QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 10,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].