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Flugverlauf · N363QS

KOAK KMHR

Oakland → Sacramento · 16.09.2026

Callsign EJA363Gelandet

Abflug

KOAK

Oakland

Metropolitan Oakland International Airport

16.09.26, 17:28 UTC

Ankunft

KMHR

Sacramento

Sacramento Mather Airport

16.09.26, 18:55 UTC

Flugdauer
1 h 27 min
Strecke
472 km
Maximale Höhe
19.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 21:43in der LuftKMHRSacramentoin der Luft1 h 10 min900 km1,5 t
16.09.26, 00:15KTWFTwin FallsKOAKOakland1 h 35 min986 km2,1 t
15.09.26, 21:53KF70Murrieta/TemeculaKTWFTwin Falls1 h 29 min1.148 km2 t
15.09.26, 20:29KPSPPalm SpringsKHMTHemet12 min82 km265 kg
15.09.26, 17:34KSTSSanta RosaKPSPPalm Springs1 h 10 min848 km1,5 t
15.09.26, 15:21KMRYMontereyKSTSSanta Rosa30 min272 km664 kg
14.09.26, 18:26nicht erfasstKMRYMonterey10 min68 km221 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].